毫米級精準(zhǔn)！跨海大橋高架路二期工程使用這項(xiàng)新技術(shù) 每日播報(bào)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 11:52:48 文章來源：大眾報(bào)業(yè)·半島新聞
近日，青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)工程——跨海大橋高架路二期工程，在全市首次引進(jìn)了3D數(shù)字


(資料圖)

近日，青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)重點(diǎn)工程——跨海大橋高架路二期工程，在全市首次引進(jìn)了3D數(shù)字化智能攤鋪技術(shù)，并于5月25日在瀝青路面施工中應(yīng)用。

本次施工段落為中國建筑第八工程局有限公司承建的青銀高速公路4條匝道分合流位置，橋面寬度自25.1m到35.2m漸變，橋面橫坡隨曲線超高過渡，線形復(fù)雜，施工精度要求高，施工現(xiàn)場采用2臺福格樂攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，設(shè)置4臺徠卡測量機(jī)器人組建3D數(shù)字化智能控制系統(tǒng)，通過全站儀自動(dòng)數(shù)據(jù)采集擬合建模、三維跟蹤定位、過程自動(dòng)控制三個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土面層施工自動(dòng)化、智能化、精準(zhǔn)化，為青島市大型基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)推廣新工藝、新技術(shù)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為創(chuàng)建信息化、智能化、品質(zhì)工程提供了技術(shù)支撐。

據(jù)嶗山區(qū)城市管理局市政質(zhì)監(jiān)科科長杜宇翔介紹，較傳統(tǒng)攤鋪而言，3D數(shù)字化智能攤鋪技術(shù)不需要現(xiàn)場反復(fù)放樁、測量鋼釬標(biāo)高等工序，基于數(shù)據(jù)建模能夠完整的反應(yīng)攤鋪面的彎曲度，智能優(yōu)化橫坡、縱坡度，攤鋪線性更趨于平順，可實(shí)時(shí)通過數(shù)據(jù)跟蹤反饋攤鋪狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)可視化展示，將施工精度控制在毫米級，減少人為因素及機(jī)械對施工的影響，有效降低人員的使用、勞動(dòng)強(qiáng)度及過程中人機(jī)交叉作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，提升施工作業(yè)機(jī)械化程度，有效提高工效和施工質(zhì)量，且能夠依托數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)控制物料的目標(biāo)?！?/p>

目前，跨海大橋二期工程已完成所有橋梁工程施工，正在有序同步推進(jìn)瀝青面層、交通、照明等剩余工程施工。

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