何止貴州-熱點(diǎn)評(píng)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-28 06:00:02 文章來源:新華社客戶端
何止貴州,貴州,貴陽,青海,西部地區(qū),高鐵,戈壁

(原標(biāo)題:何止貴州)

中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)正在舉行,貴州再次吸引世界目光。

2015年以來,這一行業(yè)盛會(huì)已在貴州成功舉辦9屆。


【資料圖】

貴州,這個(gè)一不沿海、二不靠江,地?zé)o三里平的內(nèi)陸省份,卻在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn)“逆襲”。

這一“逆襲”背后,藏著怎樣的密碼?對(duì)廣大西部后發(fā)地區(qū)來說,又能帶來哪些啟示?

(一)

誰能把握大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù),把握新經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇,誰就把準(zhǔn)了時(shí)代脈搏。

無疑,貴州抓住了先機(jī),趕上了時(shí)代。

大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任連玉明在接受新華社記者采訪時(shí)回憶,當(dāng)時(shí),把大數(shù)據(jù)作為整個(gè)城市發(fā)展核心戰(zhàn)略并傾全域之力加以推動(dòng)的,只有貴陽。

這是4月9日拍攝的貴南高鐵貴州段三標(biāo)營盤清水河雙線特大橋(無人機(jī)照片)。貴南高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭至??谕ǖ赖闹匾M成部分。新華社記者 楊文斌 攝

近十年發(fā)展,貴州這個(gè)“數(shù)據(jù)的山坳”,如今已成“數(shù)據(jù)的海洋”:

全國首個(gè)國家大數(shù)據(jù)工程實(shí)驗(yàn)室,首個(gè)國家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū),全國首家大數(shù)據(jù)交易所……

綜合算力位居全國第一方陣,全球聚集超大型數(shù)據(jù)中心最多的地區(qū)之一,數(shù)字經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)七年位居全國第一……

這一系列“首個(gè)”“第一”,刷新了人們對(duì)“數(shù)字貴州”的認(rèn)知。

盤活大數(shù)據(jù),打破“數(shù)據(jù)孤島”,推動(dòng)公共數(shù)據(jù)開放共享,打造智慧政務(wù)服務(wù)樣板,如今,貴州的政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)全程網(wǎng)辦率已達(dá)80%。

貴州,正啟動(dòng)實(shí)施“數(shù)字賦能+N”模式,用大數(shù)據(jù)為高質(zhì)量發(fā)展賦能,助推眾多行業(yè)升級(jí)蝶變。

(二)

2021年11月28日拍攝的貴州北盤江大橋(無人機(jī)照片)。新華社記者 歐東衢 攝

九年前,貴州搶到了先機(jī),實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)從“0到1”的突破;九年間,貴州一步一個(gè)腳印,推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展;下一步,貴州又該怎么辦?很多人都在看貴州如何作答。

在這次大會(huì)上,貴州給出了答案:貴州將持續(xù)夯實(shí)數(shù)字底座、持續(xù)壯大數(shù)字產(chǎn)業(yè)、持續(xù)加快數(shù)字賦能、持續(xù)深化數(shù)字治理、持續(xù)優(yōu)化數(shù)字生態(tài)。

“五個(gè)持續(xù)”,展現(xiàn)了貴州將緊扣大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),一張藍(lán)圖繪到底、一屆接著一屆干的決心和態(tài)度。

對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì),貴州在“十四五”規(guī)劃中提出:

到2025年,大數(shù)據(jù)電子信息產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破3500億元;全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值實(shí)現(xiàn)倍增,在GDP中的占比達(dá)到50%左右;三次產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)深度融合改造全覆蓋……

應(yīng)該看到,數(shù)字技術(shù)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)已是新一輪國際競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。與眾多實(shí)力雄厚的國際巨頭相比,貴州還是數(shù)據(jù)行業(yè)的“新兵”,還有更長(zhǎng)的路要走。

行百里者半九十。只有錨定目標(biāo),持之以恒,久久為功,才能搶占新賽道,化先機(jī)為新機(jī)。

(三)

工作人員在中國移動(dòng)貴陽數(shù)據(jù)中心機(jī)房?jī)?nèi)巡檢(2022年5月24日攝)。新華社記者 歐東衢 攝

愛因斯坦的相對(duì)論說,當(dāng)速度趨近于光速的時(shí)候,空間也會(huì)變形。

四通八達(dá)的高鐵動(dòng)車、密如蛛網(wǎng)的高速公路、川流不息的客貨航班……近年來我國基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展,極大拓展了人們的出行半徑,讓“距離”不再遙遠(yuǎn)。

500多年前,明代大儒王陽明來到貴州,面對(duì)黔道之艱,發(fā)出這樣的嘆息:“連峰際天兮,飛鳥不通。”

但在信息時(shí)代、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,這些“落后”的“原生態(tài)”,這些“窮”山“惡”水,卻成了難得的稀缺資源:

冬暖夏涼的氣候,讓數(shù)據(jù)中心運(yùn)行節(jié)電10%~30%;清潔的空氣,有效提升了服務(wù)器的壽命和穩(wěn)定性;水火互濟(jì)的電力結(jié)構(gòu)和低廉電價(jià),可節(jié)約產(chǎn)業(yè)運(yùn)行成本;地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,多山洞的喀斯特地貌,是理想的數(shù)據(jù)災(zāi)備中心……

同樣的山、同樣的水,在農(nóng)民眼里,是長(zhǎng)不出紅苕、種不了苞谷的“望天田”;在南仁東眼里,卻是上天給“天眼”特意備下的最好禮物。

這就是貴州的比較優(yōu)勢(shì),也是整個(gè)西部的比較優(yōu)勢(shì)。

(四)

速度改變未來。

信息、網(wǎng)絡(luò)、高鐵、高速基本普及之后,那些曾經(jīng)制約生產(chǎn)力發(fā)展的劣勢(shì),反而成為了新的要素。新形勢(shì)下,西部地區(qū)如何看待曾經(jīng)的劣勢(shì),如何重新定位自己,貴州提供了一個(gè)新的審視角度。

找準(zhǔn)自己的比較優(yōu)勢(shì),把自己擺到區(qū)域里,擺到全國大局里,往大了看、往大了找,就能看清自己的方位,找到突破的機(jī)會(huì)。

令人欣慰的是,在高質(zhì)量發(fā)展的大棋局里,何止貴州,整個(gè)西部地區(qū),都在重新審視自己。

河西走廊的戈壁沙漠旅游方興未艾;西安的“人文經(jīng)濟(jì)”全球矚目;青海成為全國“綠色能源”占比最高的省份……

貴州已然“出圈”,我們期待更多西部省份,放眼全局謀一域,把握形勢(shì)謀大事,在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)中,擁抱新產(chǎn)業(yè),搶抓新機(jī)遇,創(chuàng)造新未來。

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