地下停車地上觀景 青島中央商務(wù)區(qū)新增一處地下停車場
發(fā)布時間:2023-02-10 17:46:05 文章來源:大眾報業(yè)·半島新聞
“在這邊上班快6年了,一般都把車停在寫字樓下面的停車場,比如萬達(dá)廣場或者大融城,但不在他們里面辦公,停下車還要走一段路上班,尤其是早晚


(相關(guān)資料圖)

“在這邊上班快6年了,一般都把車停在寫字樓下面的停車場,比如萬達(dá)廣場或者大融城,但不在他們里面辦公,停下車還要走一段路上班,尤其是早晚高峰期需要排隊進(jìn)出入停車場,到了午休時間如果開車出去,回來更是難以找到空閑車位,一天下來費(fèi)用也不低。”在中央商務(wù)區(qū)工作的徐先生有一輛代步車,原本是為了解決上班出行問題,但是因為停車難,反而給自己增加了很多困擾?!弊罱@個新停車場可以使用了,停車方便了!“徐先生感慨。

他口中的新停車場,是位于龍城路至敦化路路段的青島市政中央商務(wù)區(qū)地下停車場,于去年底正式投入使用,5300平方米室內(nèi)使用面積、790平方米臨街展廳面積、463個停車泊位,這個地下平面移動的智能停車場將更好地滿足周邊企業(yè)車主停車需求,有效緩解商務(wù)區(qū)停車難題。據(jù)了解,青島市政中央商務(wù)區(qū)地下停車場及配套工程由青島市政空間開發(fā)集團(tuán)投資開發(fā)建設(shè),占地66255.2平方米,規(guī)劃建筑面積19653平方米,其中地上3353平方米,地下16300平方米,是地上一層、地下四層的智能綜合型停車場。

“明明是為了節(jié)省時間才開車,但是知道這邊不好停車,往往都要早來十分鐘左右找車位,這個新停車場里面就很寬敞,停車時間大大縮短?!苯?jīng)常來這邊跑業(yè)務(wù)的居民王女士說。

據(jù)了解,該停車場將傳統(tǒng)自走和移動機(jī)械式相結(jié)合,前三層為自走式,地下四層為機(jī)械式智能車庫,“我們現(xiàn)在暫時先開放負(fù)一到負(fù)三自走車位,在負(fù)一到負(fù)三層停滿后,我們會及時開放負(fù)四層機(jī)械停車庫?!惫ぷ魅藛T介紹。

記者看到,前三層車位飽和后,需要停車的車主只需將車停入升降機(jī),其他工作就由機(jī)器人負(fù)責(zé),此時機(jī)器人會將該車輛和停車場內(nèi)的空余車位進(jìn)行匹配,隨后,搬運(yùn)機(jī)器人會將該車輛搬運(yùn)至指定停車位,完成停車。在此停車,車主無需繁瑣操作,即可輕松、快速完成存取車,實現(xiàn)高效停車。

與以往的方正造型停車場不同,中央商務(wù)區(qū)停車場設(shè)計結(jié)合了中央商務(wù)區(qū)規(guī)劃發(fā)展理念,借鑒了紐約高線公園“線型空中花園”理念,在地上營造出一個波浪形公共空間,方便市民活動,全部停車泊位放入地下,在樓宇林立的密集空間中,打造公園綠地,在服務(wù)停車的基礎(chǔ)上為商務(wù)區(qū)提供了新的“城市會客廳”,有效改善中央商務(wù)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)。

停車難治理是近年來中央商務(wù)區(qū)服務(wù)商務(wù)樓宇和周邊企業(yè),有效提升營商環(huán)境的有效舉措。作為商務(wù)區(qū)全新的商務(wù)配套,青島市政中央商務(wù)區(qū)地下停車場大大緩解了中央商務(wù)區(qū)周邊交通及停車壓力,助力青島中央商務(wù)區(qū)成為配套設(shè)施完善、環(huán)境綜合指數(shù)優(yōu)良的商務(wù)會客廳。

標(biāo)簽: 中央商務(wù)區(qū) 地下停車場 地下停車

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