端午節(jié)自駕川西小環(huán)線 親測(cè)銳界L一箱油到底能跑多遠(yuǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-07-10 16:35:37 文章來(lái)源:網(wǎng)易汽車
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網(wǎng)易汽車7月10日?qǐng)?bào)道

自從6月1日提了福特銳(參數(shù)丨圖片)界L混動(dòng)四驅(qū)至尊版,就一直在家與單位之間來(lái)回跑,來(lái)回不到3公里,最遠(yuǎn)就是進(jìn)了趟城,來(lái)回70公里,油耗和預(yù)想的有點(diǎn)出入,問了車友群的朋友和銷售,他們說(shuō)應(yīng)該是和新車磨合有關(guān),后面的油耗會(huì)慢慢的降下來(lái),至于降沒有大家可以期待一下。


【資料圖】

恰逢端午小長(zhǎng)假,就安排了自駕川西小環(huán)線。一則為七、八月份的藏疆之行熱熱身,二則看看銳界L的油耗情況到底如何。

路線上,川西環(huán)線大大小小有好幾條,我們走了最短的一條,即從成都出發(fā)走京昆高速、雅葉高速經(jīng)雅安、天全到瀘定,再?gòu)臑o定走211省道到丹巴,然后從丹巴經(jīng)中國(guó)熊貓大道、248國(guó)道、434省道經(jīng)八美、塔公到康定,最后從康定走榆磨路經(jīng)磨西鎮(zhèn)、瀘定回到成都。全程大約1千公里多點(diǎn),計(jì)劃4天半時(shí)間。這次旅行一共一輛車5個(gè)人,我和我老婆,還有老婆的妹妹,以及老婆以前的同事。

接下來(lái)要說(shuō)的就是敲黑板的事情。銳界L的油耗情況到底如何?

第1天, 從成都到瀘定,242.6km,幾乎全程高速,油箱容量從100%減到76%,耗油量24%即18L,算下來(lái)油耗7.4L/100km,和表顯油耗差不多。

第2天, 瀘定到丹巴,168.3km,省道加盤山路,油箱容量從76%減到52%,耗油量24%即18L,算下來(lái)第二天在省道和盤山路上的油耗在10.7L/100km。

第三天,丹巴到黨嶺,69km,全程鄉(xiāng)道,油箱容量從52%減到39%,耗油量13%即9.75L,算下來(lái)油耗14.13L/100km。

第四天,黨嶺到康定,280.9km,鄉(xiāng)道加國(guó)道加省道,油箱容量從39%減到24%,加油300元,油箱容量增加到78%,然后減到67%,耗油量26%即19.5L,算下來(lái)油耗6.9L/100km。

第五天,康定到成都,373.5km,國(guó)道加高速,油箱容量從67%減到34%,耗油量33%即24.75L,算下來(lái)油耗6.6L/100km

全程1143km,耗油量120%即90L,算下來(lái)平均油耗7.87L/100km。如果按一箱油(75L)算,則里程為953km,雖然數(shù)據(jù)與官方的數(shù)據(jù)1188km有差距,但官方的數(shù)據(jù)是按混動(dòng)兩驅(qū)(油耗6.31L/100km)計(jì)算的,即75 L /6.31L*100km=1188km,而混動(dòng)四驅(qū)的官方油耗為6.82L/100km,按此計(jì)算75 L /6.82L*100km=1099km,并且全程高速只占40%,沿途盤山公路較多,兩噸多重的車,這個(gè)油耗和續(xù)航還是不錯(cuò)了。

然后再說(shuō)說(shuō)駕乘感受,乘坐舒適不用說(shuō)了,特別是第二排兩個(gè)獨(dú)立航空座椅,可坐可躺,長(zhǎng)途久坐也不覺得腰酸屁股痛。別看這車這么大,開起來(lái)倒是非常輕松。無(wú)論是上坡,還是超車,一腳油門就完成了,感覺很有力。還有自適應(yīng)巡航跟車功能,根本不用怎么控車,緩解了我一個(gè)人長(zhǎng)途開車的勞累。

接下來(lái)就給大家看看我們具體的行程還有拍攝的美圖吧。

第一天(6月21日)下午,我們大約3點(diǎn)才從成都龍泉出發(fā)。經(jīng)過(guò)二郎山隧道時(shí),由燈光組成的國(guó)旗、黨旗,充分體現(xiàn)了紅色旅游的元素。

到瀘定是6點(diǎn)半左右,住瀘定云水橋大酒店。住這個(gè)酒店有個(gè)好處就是可以免費(fèi)游覽瀘定橋景區(qū)。到瀘定免不了的就是游覽瀘定橋景區(qū)。以前多次來(lái)瀘定,但從來(lái)都沒有到鐵索橋上走一走,這次既然免費(fèi),就去橋上走走吧。

晚上,還到瀘定橋廣場(chǎng)跟當(dāng)?shù)氐牟刈逋黄鹛鹆隋伹f。

第二天(6月22日),瀘定到丹巴。丹巴號(hào)稱千碉之國(guó)。其梭坡鄉(xiāng)和中路鄉(xiāng)又是碉樓分布最多的。因此,我們?cè)诖蠖珊舆叺挠^景臺(tái),隔岸觀看了梭坡碉樓。

遠(yuǎn)看,古碉群就像藏進(jìn)了斜坡當(dāng)中,成為一道自然風(fēng)光線。

進(jìn)入中路藏寨,再一次欣賞了碉樓美景。

最后來(lái)到了中國(guó)最美鄉(xiāng)村—甲居藏寨。進(jìn)入藏區(qū),就要體驗(yàn)一下藏民的生活,為此我們特意安排住在甲居藏寨—扎瓦措風(fēng)情客棧。

別樣的地域文化建筑,看起來(lái)更有異土風(fēng)情

第三天(6月23日),甲居藏寨到黨嶺。黨嶺是我們這次行程的重頭戲。記得2010年第一次自駕川西小環(huán)線,也是端午小長(zhǎng)假,幾乎同樣的路線。當(dāng)時(shí)就聽說(shuō)黨嶺風(fēng)光美。由于那時(shí)開的是轎車,去黨嶺的路又非常爛,走了一小段只得無(wú)功而返。多年來(lái)幾次去丹巴都沒去成黨嶺,這次終于成行了?,F(xiàn)在丹巴縣城到黨嶺村的路全是柏油路,非常好走。但是從黨嶺村到經(jīng)典景點(diǎn)葫蘆海的路卻是非常爛,只能徒步或騎馬,現(xiàn)在可以騎摩托了,價(jià)錢跟騎馬一樣。但騎馬還需要步行很長(zhǎng)一段距離,而騎摩托幾乎可以到葫蘆海跟前。

我們選擇了徒步前往葫蘆海,山水一色非常漂亮。

在黨嶺村我們住的是秘境木屋藏式酒店。

窗外就是一片翠綠蒼藍(lán),美不勝收。

第四天(6月24日),離開黨嶺沿中國(guó)熊貓大道來(lái)到八美,中途經(jīng)過(guò)亞拉雪山口。

八美有個(gè)新晉網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)—中國(guó)墨石公園。據(jù)說(shuō)墨石公園的石頭隨著不同的季節(jié)、不同的溫濕度,會(huì)呈現(xiàn)淺灰色、淺藍(lán)色、蒼黑色等不同的顏色。

離開墨石公園來(lái)到塔公草原,從另一個(gè)方向觀看亞拉雪山,具有不同的視覺效果。

從塔公到康定,住康定雍楠棲民宿。

當(dāng)?shù)鼐用駸崆楹每?,一起拍照留念?/p>

第五天(6月25日),從康定回成都,走雅葉高速、京昆高速,3個(gè)半小時(shí)就能到成都。但我們并沒有走高速直接回成都,而是走榆磨路經(jīng)磨西鎮(zhèn)到瀘定上高速回成都,這樣,可以觀看到蜀山之王—貢嘎雪山,還可觀看到紅石灘。

我們走的這條最短的川西小環(huán)線,其實(shí)三天時(shí)間就可以走完,第一天直接到黨嶺,第二天游覽葫蘆海,第三天就可以回成都。但是為了減小高原反應(yīng),我們分三天時(shí)間逐漸到達(dá)高海拔地區(qū),這樣身體就逐漸適應(yīng)了。

總之,川西風(fēng)光無(wú)限美,福特銳界L值得擁有。

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