市域鐵路S1線動(dòng)車組成功下線
發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 16:37:15 文章來(lái)源:信息新報(bào)
市域鐵路S1線動(dòng)車組成功下線,動(dòng)車組,鐵路,市域,編組,王志偉

圖為市域鐵路S1線動(dòng)車組。(資料圖片)

3月9日,記者從臺(tái)州市交通投資集團(tuán)獲悉,臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組當(dāng)天在唐山成功下線。

據(jù)了解,該列車由中國(guó)中車集團(tuán)公司牽頭,中車唐山機(jī)車車輛有限公司研發(fā)生產(chǎn)。中車唐山公司新型140km/h市域鐵路動(dòng)車組總設(shè)計(jì)師王志偉介紹,為適應(yīng)臺(tái)州氣候、人文地理環(huán)境和線路技術(shù)條件,他們量身研制的市域鐵路車輛具有輕量化、耐高溫、啟動(dòng)快、乘坐舒適等特點(diǎn)。列車為2動(dòng)2拖4輛編組市域D型動(dòng)車組,最大載客量1045人,最高運(yùn)行速度140km/h。

臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組外觀及車內(nèi)裝飾的設(shè)計(jì),清新明快,給人以舒適溫馨之感。值得一提的是,該動(dòng)車組外觀造型提取了天臺(tái)山、東海畔、制造產(chǎn)業(yè)等元素,符合臺(tái)州“山海水城、和合圣地、制造之都”的城市定位。內(nèi)飾色彩基調(diào)與外觀相互呼應(yīng),以白色為主,配以海藍(lán)色點(diǎn)綴,擋風(fēng)板借鑒漁船的船帆造型,更加渲染了車內(nèi)氣氛,辨識(shí)性強(qiáng)。座椅采用極具設(shè)計(jì)感的不銹鋼懸臂座椅,客室內(nèi)部簡(jiǎn)潔,既通透又易于清潔。此外,車廂內(nèi)還設(shè)有43寸LCD動(dòng)態(tài)地圖,為乘客提供清晰醒目的指引信息。

王志偉介紹,臺(tái)州市域鐵路S1線動(dòng)車組整車采用輕量化鋁合金車體,并運(yùn)用分布式車載電子計(jì)算機(jī)控制技術(shù),集成了先進(jìn)、成熟的動(dòng)力分散電傳牽引系統(tǒng)和再生電制動(dòng)系統(tǒng),為旅客提供安全可靠、平穩(wěn)舒適的乘車環(huán)境。

在安全環(huán)保方面,全車設(shè)有智能預(yù)警式火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)、端部緊急疏散門、弓網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車?yán)走_(dá)輔助防護(hù)系統(tǒng)等,全方位為乘客保駕護(hù)航。在乘客舒適性方面,設(shè)有空氣凈化裝置,提高乘車環(huán)境空氣質(zhì)量,助力健康出行。設(shè)有壓力波裝置,可精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外壓力波動(dòng),在車輛進(jìn)出隧道和會(huì)車時(shí)保護(hù)耳膜,杜絕耳鳴。

在可靠性方面,列車針對(duì)臺(tái)州高溫、高濕、高鹽的氣候特點(diǎn),對(duì)車體噴涂環(huán)氧防腐底漆等措施進(jìn)行特別防腐設(shè)計(jì),并設(shè)有自動(dòng)撒沙裝置,濕滑天氣亦能保證良好的制動(dòng)性能。

在綠色節(jié)能方面,列車具有再生制動(dòng)功能,在制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量可以回饋電網(wǎng)或者被相近的車輛吸收。設(shè)有變頻空調(diào),可根據(jù)室內(nèi)外環(huán)境變化對(duì)制冷量進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),節(jié)能效果顯著。

臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程是國(guó)內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項(xiàng)目,線路全長(zhǎng)52.4公里,全線設(shè)站15座,其中地下站7座,高架站8座。該項(xiàng)目的建成,將讓臺(tái)州城市發(fā)展正式從“公路時(shí)代”邁向“軌道時(shí)代”。

(來(lái)源:臺(tái)州市人民政府網(wǎng)站)

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