聚焦改革攻堅 北侖再創(chuàng)開發(fā)開放新優(yōu)勢
發(fā)布時間：2022-02-17 19:31:00 文章來源：信息新報
聚焦改革攻堅北侖再創(chuàng)開發(fā)開放新優(yōu)勢,北侖,集裝箱,舟山港,寧波,港口

朱省海 攝

今年是黨的二十大召開之年，是新一屆政府履職的開局之年，也是北侖全域各功能區(qū)整合提升之年。2022年北侖區(qū)《政府工作報告》指出，北侖要聚焦改革攻堅，再創(chuàng)開發(fā)開放新優(yōu)勢。北侖將通過更大力度建設自貿試驗區(qū)、更實舉措力促數(shù)字化改革標志成果、更強擔當鍛造港口硬核力量、更大決心持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，努力建設創(chuàng)新發(fā)展的標桿門戶。

日前，一艘來自澳大利亞格拉德斯通港的“熱那亞汽船”輪靠泊浙江LNG接收站碼頭，順利完成6.5萬余噸液化天然氣的接卸。新年伊始，浙江LNG接收站處處呈現(xiàn)繁忙的氣息，滿載液化天然氣的巨輪頻頻靠泊接卸。今年1月，已有6艘LNG船舶進港靠泊，為寧波乃至浙江浙江省帶來39.96萬噸的液化天然氣。

作為浙江自貿試驗區(qū)寧波片區(qū)的一項重要產業(yè)項目成果，去年7月，浙江省首個LNG保稅倉庫在浙江LNG接收站順利投用，效益立竿見影——保稅倉庫今年首月進出庫數(shù)量達6萬噸，進出口額超3千萬美元，貿易額喜人，為下一步油氣保稅倉儲業(yè)務發(fā)展開了個好頭。海關數(shù)據顯示，在“LNG保稅倉庫”、燃料油“兩倉功能疊加”等自貿試驗區(qū)改革新業(yè)務的推動下，今年1月，北侖海關轄區(qū)內油氣類保稅倉儲業(yè)務貿易額達3.7億元，為去年同期的1.8倍。

為更大力度建設自貿試驗區(qū)，寧波片區(qū)加快復制推廣自貿區(qū)先進經驗，推動形成一批口岸服務、貿易投資等制度創(chuàng)新案例，持續(xù)擦亮浙江“數(shù)字自貿區(qū)”“油氣自貿區(qū)”“樞紐自貿區(qū)”三張金名片。前不久，浙江省政府發(fā)布了浙江自貿試驗區(qū)探索形成的第七批“十大”成果，寧波片區(qū)報送的馬森集團國際能源貿易總部、大宗易行基于區(qū)塊鏈技術的大宗商品國際貿易數(shù)字化服務平臺落戶寧波片區(qū)、跨境電商發(fā)展實現(xiàn)突破和區(qū)域協(xié)同發(fā)展四項入選，這些項目都緊緊圍繞寧波片區(qū)“一樞紐、三中心、一示范區(qū)”的戰(zhàn)略功能定位，將有效提升寧波在能源貿易、跨境電商等領域的國內外影響力。

港與航相互依存，又相互促進。作為浙江自貿試驗區(qū)寧波片區(qū)最大優(yōu)勢的寧波舟山港近段時間亮點頻頻。2021年貨物吞吐量首破12億噸，一舉拿下蟬聯(lián)全球13年的桂冠之后，年集裝箱吞吐量也首破3000萬標準箱，成為全球第三個躋身“超3000萬箱俱樂部”港口；而兩大主力港區(qū)——寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭1號泊位和梅山港區(qū)集裝箱8號泊位，分別獲交通運輸部和省口岸辦批復，同意國際航行船舶臨時進出。預計每年將新增集裝箱吞吐量100萬標箱，將極大緩解去年以來寧波舟山港泊位不足、內支線船舶待港時間長的壓力，也將為靠泊國際航行船舶積累更多經驗。新一輪港口總規(guī)修訂后，北侖將優(yōu)化岸線資源利用，暢通疏港大動脈。隨著甬舟鐵路、象山灣疏港高速、六橫公路大橋等項目實施，以及與港區(qū)吞吐能力相匹配的物流基礎設施空間布局逐步完善，寧波舟山港的港口硬核力量將更多地轉化為發(fā)展紅利。

2021年，浙江自貿試驗區(qū)寧波片區(qū)成為浙江省四個自貿片區(qū)中GDP最高、進出口總額最高、稅收最高、項目開工率最高、省級“創(chuàng)新案例”最多的行政區(qū)。實踐也證明，只有聚焦改革攻堅，才能再創(chuàng)開發(fā)開放新優(yōu)勢。下一步，北侖將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，獲得更多的改革紅利，以制度創(chuàng)新、流程再造、服務提質為核心，強化數(shù)字賦能，加快打造最優(yōu)營商環(huán)境。（記者曾丹華嚴健中）

（來源：寧波市北侖區(qū)人民政府網站）

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