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網(wǎng)易汽車11月14日報道近兩年的汽車市場,自主品牌的崛起以及新能源的普及成了兩大主旋律,合資車廠們似乎都被壓的喘不過氣,尤其是法系品牌還低迷了一段時間,不過在進行了全面煥新后,今年年滿20歲的東風標致滿血歸來,帶來了新5008這款“新法式旗艦SUV”,作為獻給超過280萬“獅粉兒”們的禮物,這款產(chǎn)品身上又有何經(jīng)典的法式魅力呢?讀完本文你便知曉。
【資料圖】
換裝全新獅標,“5008”標識用魅影黑展現(xiàn),獨具個性內(nèi)裝工藝一如既往高水準,車機升級為Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全系采用1.8T+8AT動力組合最重要的一點,相比老款,新車起步價落到17.77萬元,性價比更高本次啟動預售的新5008,正正經(jīng)經(jīng)來說應該是一次年度小改款,所以設計語言方面不會有太大變化,標致新法式鋒銳設計語言——全新獅子仿生學設計讓車身上下洋溢著濃烈的動感犀利的”獅魂美學”。
全新獅吼式鋒芒前臉、星動點陣式無邊框前格柵、犀利獅眼LED大燈和獠牙式LED日間行車燈,這四點組合在一起讓新車極具辨識度。細節(jié)方面東風標致新5008換裝了全新的獅標,這是繼東風標致新408之后的第二款換標車型,在新LOGO的正上方加入了魅影黑配色“5008”數(shù)字標識,鮮明的運動氣質(zhì)一下子就凸顯出來了。
新5008的側(cè)面基本上和現(xiàn)款輪廓保持一致,騰躍式立體腰線看上去十分流暢,涂黑的B柱C柱營造出懸浮車頂?shù)男Ч?,尺寸方面長寬高分別為4670mm/1855mm/1655mm,軸距為2840mm
車尾黑鉆式橫貫尾部將尾燈尾標完美融為一體,動感炫酷的流水轉(zhuǎn)向LED尾燈效果拔群,九道獅爪光帶的尾燈科技感十足,在黑色的裝飾面板上的涂上黑色的“PEUGEOT”標識雖說是和車頭形成了很好的呼應,不過顏色的重疊讓其并不算顯眼。
內(nèi)裝方面,新5008依然延續(xù)了被稱之為i-CockPit的座艙風格,除了橫向?qū)盈B式的設計布局之外,還有12.3英寸液晶儀表盤、10英寸的懸浮觸控屏以及小尺寸且不規(guī)則造型的運動方向盤和游艇式電子換擋桿,這些確實能夠展現(xiàn)出它與眾不同的產(chǎn)品特性。
方向盤依舊是造型小巧的仿賽車樣式,兩側(cè)陣列有多功能按鍵區(qū),能滿足日常行車的各項基本操作,簡單直接不會讓駕駛員分心。全系標配12.3英寸彩色全液晶儀表,顯示清晰一目了然,集成了5種顯示模式便捷駕馭。
作為旗艦那在材質(zhì)上就不會含糊,大面積采用意大利進口Alcantara典雅材質(zhì),這種新型合成超細纖維材料不僅質(zhì)感高檔觸感細膩,而且功能性也要優(yōu)于傳統(tǒng)的真皮材料,同時配備了Claudia真皮座椅,選自25-35公斤以內(nèi)的小公牛皮,質(zhì)感緊實舒適,集舒適感與檔次感于一體。
在科技配置上,這一次新5008做了強化,在全系標配的10英寸懸浮式觸控屏內(nèi),載入新一代BLUE-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了智能語音交互、在線導航、AR實景導航(可在顯示屏和儀表盤中隨意切換)、在線音樂、在線視頻等功能,同時,清晰簡潔的頁卡設計也更便于觸控操作。
在功能體驗上擁有豐富的應用生態(tài),支持高德地圖在線導航、AR實景導航、唱吧應用等;應用商城內(nèi)還有新浪新聞、央視影音、芒果TV等娛樂休閑應用可以安裝。這次在新款車型身上出現(xiàn)的AR實景導航功能更值得一提,一方面,它在畫面上的表現(xiàn)更加直觀,可以讓你不輕易錯過彎道出口,另一方面,通過位置的調(diào)整,它還可以從中控屏轉(zhuǎn)移到儀表盤上,讓你駕車時,視線不會偏移太多,有助于安全。
人機交互方面,一句“嗨 小獅子”,可以實現(xiàn)開閉空調(diào)、導航出行等等,而在屏幕下方也留有一些功能操作的物理按鍵,當你不想通過語音喚醒的時候,主要功能也能隨意操作。
在安全配置方面,新5008配備的ADAS智能安全輔助系統(tǒng),具備緊急制動、盲點監(jiān)測、泊車輔助、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等主動安全功能;而360°全景高清倒車影像還具備透明底盤功能,也能夠幫助新手駕駛員順利的完成自主泊車這樣的動作。
作為一款中型SUV,新5008的空間表現(xiàn)自不必多說,和以往一樣,它的車內(nèi)布置了諸多的儲物空間,能夠滿足日常所需,同時頂配車型的車內(nèi)還有15W的手機無線充電平臺,便于使用。
在空間方面,我們可以看到身高1.72米的乘客在車內(nèi)可以獲得一份更舒適的坐姿,第二排座椅不僅可以前后移動,同時靠背角度也能調(diào)整,在日常出行場景下,五座應用頻次較高的用戶會獲得一種大五座的駕乘感受,前后排都很寬裕,而且在副駕后面的乘客還有隨手可觸的“老板鍵”,可以隨時調(diào)整副駕的座椅為后排留出充足空間。
當然,此次推出的也依然有七座版的選項,對于那些不常用但偶爾有需求的用戶而言非常有必要,日常就以大五座的形式出行,必要的時候打開七座,可以容納更多的乘客。而在預售價發(fā)布的時候,官方也給出了福利政策:預售期間,下訂新5008摯愛版的用戶只需再支付999元,即可從5座升級到7座摯愛滿座版車型(如果常規(guī)差距的話二款車型的價格差在4000元)。
在行李箱的表現(xiàn)方面,我們可以看到,它和以往一樣有多種形式的拓展功能。最小狀態(tài)下,滿載七人出行,只能放下兩個登機箱以及簡單物品;而在六座或者五座狀態(tài)下,行李箱就可以去拓展出更多而且平整的空間來利用。當然,在第三排座椅的下方還有隱藏的儲物空間設計,也是便于美觀、規(guī)整。
動力方面,新車全系搭載1.8T發(fā)動機,并匹配來自愛信的8速手自一體變速箱,最大輸出功率155kW,最大輸出扭矩300N·m。同時新車還配有大師級底盤調(diào)校和增強型Grip Control多路況適應系統(tǒng)。
為了滿足用戶更多需求,今年東風標致推出索肖社區(qū),并以全面升級的數(shù)字化用戶服務理念,構(gòu)建獅粉大本營,用戶可通過分享生活、做任務獲得積分,成長升級,享受專屬福利。
借20周年慶典之際,東風標致將對用戶成長體系及權(quán)益升維進階,包括索肖社區(qū)基礎福利全面升級,五大等級,至高可享“生日定制禮、用車權(quán)益禮、聯(lián)名卡券禮、致趣相投禮、會員定制禮、生活卡券禮、活動優(yōu)先禮、致趣基金禮、養(yǎng)護加持禮、法式高奢禮”10項專屬等級福利,覆蓋了用戶生活、用車和興趣的全域場景。同時,東風標致還聚焦“汽車、自駕、露營、運動、美食”,為廣大獅粉用戶打造了五大興趣圈層福利。
與此同時,東風標致還上線了全新的線上用戶體驗社交平臺——東風標致索肖社區(qū)元宇宙。通過東風標致小程序和APP進入索肖社區(qū)元宇宙,即可化身寫實的“虛擬數(shù)字人”。用戶可以在“品牌文化館”中,了解標致品牌歷史;也可以在“索肖餐廳”和“索肖足球”中做任務、答題、玩游戲,贏取權(quán)益。
可以說,新5008的推出一方面是給品牌煥新去做產(chǎn)品端的強化,另一方面也是通過產(chǎn)品力的提升讓大家對新5008有一種全新的看法,而這種看法也會滲透到東風標致的變化中去。比如,我們除了看到新的換標、配置升級之外,還能看到這一次新5008給出的誠意,不僅是全系標配1.8T動力之后在價格方面的大幅拉低,同時也能看出官方給出的足夠誠意的福利政策,結(jié)合這一次的20周年慶,結(jié)合廣大獅粉對東風標致的熱愛,相信在廣受用戶關注的中型SUV領域,新5008的推出也是給用戶一個全新的產(chǎn)品選項。
一分耕耘一分收獲,用心經(jīng)營的神龍汽車銷量已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)23個月同比正增長,其中9月份新車銷量實現(xiàn)同比增長73%,成為2022年以來的月度銷量新高,這背后是在扎根中國20年歷程中,東風標致一直努力在從產(chǎn)品服務品牌多個維度全面提升用戶體驗的初心,而在玩法層出不窮的當下,堅守新法式體驗的東風標致讓5008不斷進化,通過核心產(chǎn)品力為年輕用戶帶來時尚個性、越級享受、澎湃高效的用車體驗。
標簽: 標致汽車
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