今年1-8月廣汽埃安銷量超過15萬輛 連續(xù)4個(gè)月月銷量突破2萬輛
發(fā)布時(shí)間：2022-09-21 09:45:12 文章來源：新快報(bào)
近期，廣汽埃安動作頻頻。繼9月6日完成股份制改革，僅時(shí)隔9天之后，埃安又在品牌之夜搞起了事情，正式開始品牌煥新之路，并主要圍繞品牌層...

近期，廣汽埃安動作頻頻。繼9月6日完成股份制改革，僅時(shí)隔9天之后，埃安又在品牌之夜搞起了事情，正式開始品牌煥新之路，并主要圍繞品牌層面、產(chǎn)品規(guī)劃層面和車型層面進(jìn)行展開。

其中，品牌層面，正式從“廣汽埃安”更名為“埃安”，并發(fā)布品牌全新LOGO——“AI神箭”。記者看到，“AI神箭”形似一個(gè)向上的箭頭，寓意著埃安將更好地騰飛。據(jù)介紹，其設(shè)計(jì)靈感源于AION，是A與I的結(jié)合，從AI開啟萬千靈感，演繹“向上的AI、向上的科技”，是愛與智慧的圖騰。

在產(chǎn)品規(guī)劃層面，推出全新高端品牌Hyper昊鉑，同時(shí)聯(lián)合社會各界的頂尖科研力量成立“昊鉑科研實(shí)驗(yàn)室”。根據(jù)規(guī)劃，Hyper系列定位將獨(dú)立于現(xiàn)有AION系列之外，車型將覆蓋各個(gè)主流細(xì)分市場。此外，與中國航天合作成立昊鉑科研實(shí)驗(yàn)室，將會聚焦新型電池的開發(fā)、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)、空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)、新型材料、AI控制、高精定位、衛(wèi)星遙感技術(shù)等領(lǐng)域，后續(xù)的科技成果會應(yīng)用于航天相關(guān)領(lǐng)域和埃安系列產(chǎn)品上。

在車型方面，Hyper旗下的首款車型——中國第一超跑HyperSSR亮相，并公布預(yù)售價(jià)為128.6萬元和168.6萬元。據(jù)介紹，HyperSSR的百公里加速可以達(dá)到驚人的1.9s，動力達(dá)到1225馬力，是F1賽事標(biāo)準(zhǔn)1.5倍。“HyperSSR自主研發(fā)、自主智造，是當(dāng)之無愧的100%中國超跑。”埃安表示。目前，HyperSSR的生產(chǎn)線已經(jīng)開始建設(shè)并開啟預(yù)訂。按照計(jì)劃，明年10月HyperSSR將開始量產(chǎn)交付。

基于此，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞強(qiáng)調(diào)，廣汽集團(tuán)始終是埃安發(fā)展最強(qiáng)有力的后盾，未來將持續(xù)堅(jiān)定不移地推動埃安品牌高端化，實(shí)現(xiàn)埃安品牌價(jià)值和產(chǎn)銷規(guī)模的持續(xù)快速提升，將埃安打造成世界前三的“高端智能電動車品牌”。

目前，廣汽埃安已經(jīng)完成正式上市流程的第一步，完成股份制改革;接下來，埃安將進(jìn)入籌備IPO的關(guān)鍵階段，基于此，埃安肩負(fù)著品牌和銷量的雙重壓力。

當(dāng)然，埃安在市場方面的優(yōu)異表現(xiàn)有目共睹。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，廣汽埃安銷量超15萬輛，連續(xù)4個(gè)月月銷量突破2萬輛。自成立以來，埃安以超122%的年均復(fù)合增長率，3年內(nèi)就收獲了超35萬車主的青睞。

但值得注意，從廣汽埃安目前在售的產(chǎn)品組合來看，其主力產(chǎn)品仍集中在中端市場，銷量擔(dān)當(dāng)為AIONS和AIONY，這兩款車的售價(jià)在10萬-20萬元之間。而品牌旗艦車型AIONLX系列銷量則較為慘淡，這也使得埃安的利潤空間持續(xù)下壓。

此外，埃安較為可觀的銷量規(guī)模中，依然有較大部分來自于B端市場的貢獻(xiàn)，也就是“網(wǎng)約車”印象，這并不利于品牌持續(xù)打造高端化。不過，全新品牌LOGO和Hyper昊鉑的到來，勢必將一定程度打破埃安在當(dāng)前市場上的刻板品牌形象。

對此，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，埃安在前期已經(jīng)落實(shí)好了用戶基礎(chǔ)，加上本次變革帶來的品牌形象提升，后續(xù)包括它在資本市場的吸金能力，以及發(fā)力于更高級別定位的產(chǎn)品，都會將產(chǎn)銷規(guī)模的持續(xù)快速提升變得更加得心應(yīng)手。

記者觀察

實(shí)現(xiàn)“研產(chǎn)銷”一體化、完成員工持股、啟動A輪引戰(zhàn)后，埃安已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患覐V汽控股、員工參股、核心價(jià)值鏈和社會資本協(xié)同創(chuàng)新的股份制科技企業(yè)，邁入了“產(chǎn)業(yè)+資本”雙輪驅(qū)動的新階段，埃安無疑走出了一條有別于新勢力和傳統(tǒng)車企發(fā)展模式、具備“埃安特色”的發(fā)展道路。

啟用全新品牌logo、發(fā)布全新高端序列、百萬跑車首秀……通過這些動作，埃安也向外界透露出品牌向上的決心和信心，也足以證明埃安在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等方面具備毋庸置疑的實(shí)力。我們有理由相信，借助產(chǎn)業(yè)+資本雙輪驅(qū)動，廣汽埃安將有望成為科創(chuàng)板“新能源汽車第一股”，也有望助力中國新能源汽車市場邁入新的篇章。(張磊)

標(biāo)簽： 廣汽埃安完成股份制改革 籌備IPO的關(guān)鍵階段 廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞 廣汽埃安更名

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