讓出行更加便捷綠色低碳
發(fā)布時間：2023-08-07 06:54:13 文章來源：山西日報
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(資料圖)

電力增容、線路改造、鋪整場地、設備安裝……日前，隨著11對服務區(qū)充電樁建設的陸續(xù)完工，全省高速公路運營服務區(qū)充電設施實現(xiàn)了全覆蓋。目前，全省131對服務區(qū)及1座收費站共建成644個充電樁、1180個充電槍位，并已全部開通運營?！　〕潆娀A設施是重要的交通能源融合類基礎設施。我省準確把握難得機遇，加大支持力度、投資強度、工作進度，下力氣解決新能源汽車推廣的“最后一公里”問題，加快構建“適度超前、布局均衡、智能高效”的充（換）電基礎設施體系，持續(xù)破除推進充電基礎設施建設的制約障礙，全力推進充電基礎設施建設任務按期圓滿完成。

認識重大意義，把握難得機遇

抓好充電基礎設施建設，對山西推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代化基礎設施體系建設有著深遠的現(xiàn)實意義。我省強化舉措、狠抓落實，迅速掀起工作新高潮，推動充（換）電行業(yè)擴量提質(zhì)上水平?！　⊥七M充電基礎設施體系，對山西而言有四點利好。　　一是有利于推動我省綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展實現(xiàn)“雙碳”愿景目標。充電基礎設施是電動汽車發(fā)展的重要支撐。據(jù)測算，“十四五”期間，我省通過推廣電動汽車，可實現(xiàn)累計充電電量約182.5億千瓦時，節(jié)約燃油約93.62億升，可減排二氧化碳2153萬噸?！　《怯欣谕苿游沂⌒滦突A設施建設助力經(jīng)濟社會發(fā)展。截至目前，我省充電樁保有量3.85萬個，新能源汽車保有量約34.64萬輛，樁車比只有1∶9，低于國家1∶7的平均水平。加快充電基礎設施建設，能有效拉動投資和新能源汽車消費?！　∪怯欣谕卣刮沂‘a(chǎn)業(yè)鏈升級推動充電行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。據(jù)測算，“十四五”期間，我省的充電設施建設及配套電網(wǎng)建設投資達150億元左右，能拉動省內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)1000億元產(chǎn)值，帶動充電行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈1500億元產(chǎn)值。　　四是有利于推動我省人民群眾生活品質(zhì)提升。新能源汽車充電問題被認為是新能源汽車推廣的“最后一公里”。去年我省只有50%的高速公路服務區(qū)有充電樁，現(xiàn)在高速公路服務區(qū)已全覆蓋，提前一年達到國家要求，極大地緩解了電動汽車用戶出行的“長途焦慮”，社會反響非常好。　　近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，逐年以10%的滲透率，30%的增長率在加速遞增。截至今年6月底，我省新能源汽車滲透率已達到23%，增長率更是高達47%。新能源汽車的高速發(fā)展，同時也帶動了充（換）電基礎設施建設的加速發(fā)展，充（換）電行業(yè)正面臨著難得的發(fā)展機遇期?！　男履茉雌囋鲩L情況看，近三年，全省新能源汽車保有量每年增長近10萬輛，在全省汽車保有量中的占比，已從2020年的1.53%提高到2022年的3.01%。從市場主體增長情況看，2022年我省登記注冊的與充（換）電建設運營有關企業(yè)達到3572家，增長率連續(xù)三年高于50%，較“十三五”末增長88%。這種井噴式、滾動式、爆發(fā)式的增長，充分表明了充電基礎設施建設的廣闊發(fā)展前景。

破除制約障礙，實現(xiàn)快速發(fā)展

在體系建設短板上取得新突破、在行業(yè)管理能力上取得新突破、在要素保障措施上取得新突破，我省聚焦重點、抓住關鍵，持續(xù)破除推進充電基礎設施建設的制約障礙，加速推進電動汽車充電基礎設施建設。截至2023年6月底，全省已建成公共充電站2097個，公共充電樁3.85萬個，同比增長接近50%?！　√凶匀脒x全國首批新能源汽車示范城市以來，搶抓機遇，多措并舉，積極推進電動汽車充電基礎設施建設。尤其是今年以來，將“新建充電樁1萬個以上”列為年度重點推進的12件民生實事之一，全市電動汽車充電基礎設施快速發(fā)展，電動汽車充電服務保障能力持續(xù)提升。　　據(jù)初步統(tǒng)計，太原市1-6月新建公共充電樁1330個，居民自用充電樁2606個，累計建成公共充電樁12301個，居民自用充電樁12306個，基本形成了以公交專用充電基礎設施、公共停車場公共充電基礎設施為主體，以自用充電基礎設施為輔助，以市縣快充站、換電站和高速服務區(qū)配建的城際快充站為補充的城鄉(xiāng)充電服務網(wǎng)絡格局?！　〈笸谐闪⑹锌h兩級工作專班，明確責任和分工，細化目標和任務，切實加強組織領導，加快推動充（換）電基礎設施建設。按照“適度超前、布局均衡、智能高效”建設原則，加快以公共服務設施、景區(qū)景點、交通樞紐等為重點的城市公共充電網(wǎng)絡布局和建設，推進縣鄉(xiāng)村充電網(wǎng)絡布局和居住社區(qū)充電設施安裝，建設“光儲充放”多功能一體站試點項目。明確建立由能源部門牽頭，發(fā)改、工信、自然資源、住建、交通運輸?shù)炔块T密切配合的協(xié)同聯(lián)動機制，在加強政策支持、優(yōu)化審批流程、保障項目用地、提供優(yōu)質(zhì)服務等方面發(fā)力，統(tǒng)籌推進全市充（換）電基礎設施建設工作?！　∩轿鹘豢丶瘓F緊盯年度目標任務，明確時間節(jié)點，建立“周通報月調(diào)度”機制，不定期召開專題推進會議，及時研判和協(xié)調(diào)解決推進中遇到的問題，配足施工力量，確保全部完成建設任務。完善督查考核機制，將建設任務列入相關單位年度目標，將完成情況與績效考核結(jié)果掛鉤，對單月不達進度的單位負責人及時約談，對連續(xù)兩個月不達進度的單位負責人，及時進行組織處理。統(tǒng)籌推進充電站交通標識規(guī)范設置、與燃油汽車分區(qū)停放等工作。依托“晉e行”服務平臺，提高充電服務智能化、數(shù)字化水平，提升公眾充電體驗。

完善政策舉措，按期完成任務

我省將通過強化組織領導、強化政策宣貫、強化督導考核等一系列措施及出臺相應文件，完善政策舉措，全力推進充電基礎設施建設任務按期圓滿完成?！　“凑铡渡轿魇‰妱悠嚦洌〒Q）電基礎設施建設“十四五”規(guī)劃》和《三年行動計劃》，近三年太原市共承擔建設充電樁31058個的目標任務。太原市將堅持高位推動、扛牢政治責任，堅持部門聯(lián)動、強化組織領導，堅持規(guī)劃引領、科學合理布局，堅持突出重點、緊盯目標任務，堅持壓實責任、強化督導考核，嚴格按照省委、省政府的安排部署，錨定工作目標，以“五個堅持”高標準高質(zhì)量完成建設任務?！　〗陙?，國網(wǎng)山西省電力公司全力以赴做好充電基礎設施用電保障工作。與省交通運輸廳、交控集團建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，實現(xiàn)省內(nèi)高速公路充電設施全覆蓋。深化公用充電設施報裝“三省”服務，上半年完成394戶公共充電站報裝接入，總?cè)萘?2.76萬千伏安，覆蓋全省84個縣（市、區(qū)），助力實現(xiàn)“充電半徑小于50公里”的年度建設目標。面向居住區(qū)私人樁創(chuàng)新推出“購車辦電-裝樁接電-充電服務-增值服務”聯(lián)網(wǎng)通辦服務，上半年居民充電樁接入5778戶，總?cè)萘?.49萬千伏安。大力推動保障性基礎設施網(wǎng)絡建設。累計建成投運電樁5250個，覆蓋全省國家級高速公路服務區(qū)、縣域、5A、4A景區(qū)，形成智能高效的公共充電服務網(wǎng)絡?！　∠乱徊?，國網(wǎng)山西省電力公司將充分發(fā)揮電網(wǎng)平臺和樞紐作用，做好電網(wǎng)與城市用地、交通、市政等規(guī)劃的有序銜接，實現(xiàn)新農(nóng)村電氣化、鄉(xiāng)村振興規(guī)劃、路網(wǎng)規(guī)劃、充換電設施規(guī)劃融合推進。按照“樁站先行、適度超前”的建設原則，圍繞普通國省干線公路、“四好農(nóng)村路”“三個一號”旅游公路等重點建設區(qū)域，聚焦配電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)，加大資源配置和電網(wǎng)延伸覆蓋，保障充電基礎設施并網(wǎng)和日常運行需要?！　∪涨俺雠_的《山西省電動汽車充（換）電基礎設施建設“十四五”規(guī)劃》亦明確六項任務，即：大力提升城鄉(xiāng)地區(qū)充電保障能力，加快推進居住社區(qū)充電設施建設安裝，加強車網(wǎng)互動等新技術推廣應用，加強充電設施運維和網(wǎng)絡服務，做好配套電網(wǎng)建設與供電服務，加強質(zhì)量和安全監(jiān)管?！　?zhàn)鼓催征，時不我待。全省上下將奮發(fā)有為、銳意進取，以實際行動推進充電基礎設施建設上規(guī)模、增實力、見實效，為我省高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設作出新的更大貢獻。

本報記者張毅 李學林

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