天天要聞:山西無人駕駛配送車首次上路行駛
發(fā)布時間:2023-03-24 08:55:24 文章來源:山西晚報
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(資料圖片)

山西晚報訊(記者 許晶晶 通訊員 王晉晶)3月23日上午8時,在陽泉市街頭,一個白色的身影勻速沿著馬路右側移動,遇著行人、車輛,會自動剎車避讓,遇到紅燈時會停下來安靜等待……這個憨態(tài)可掬的“小家伙”,引來不少路人好奇的目光。這是山西中通投用的無人駕駛配送車,與之前在封閉的校園、礦區(qū)、小區(qū)行駛不同,此次是快遞無人配送車首次上路行駛?! o人駕駛配送車看起來袖珍矮小,行動卻靈巧方便。從外表上看,渾身白色的無人配送車線條圓潤,車身帶有藍色LOGO,車上裝有激光雷達,可完成360度無死角環(huán)視。它的身軀不大,車廂內(nèi)卻能一次性裝納數(shù)百件不同尺寸的包裹,充滿一次電能跑100公里,是名副其實“吃得少干得多”?! ∩轿髦型ㄊ着荚O投用了3臺無人駕駛配送車,均投放在陽泉市街頭,承擔短駁中轉工作,用于網(wǎng)點及驛站之間快件的運輸,可節(jié)省快遞小哥往返取件的時間和精力,大大提升派送效率。這些配送車已上路試運行近一個月,其中,最長一條線路的單程距離為5.5公里,沿途要經(jīng)過保晉路、大連街、南大街、義白路等多個十字路口,全程8個紅綠燈。它們每天“出勤”4趟,只要設置好取貨點、時間點,車就會根據(jù)既定路線自動行駛?! o人駕駛配送車如何保證行駛安全呢?據(jù)介紹,山西中通制定了無人配送車安全管理制度,并配備了現(xiàn)場安全員和遠程安全員,運行狀態(tài)可實時遠程監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)遇到障礙等,會立即由人工遠程駕駛來接管。同時,每輛無人配送車都購置了全險,助力無人化商業(yè)模式的落地與規(guī)?;l(fā)展。從實際上路情況看,最前沿的人工智能技術,在極短時間內(nèi)就能判別100個以上行人和車輛的行動意圖。在人車混行的環(huán)境中,由于采用自動避讓技術,能感知周邊環(huán)境,對行人、車輛等各類動態(tài)、靜態(tài)障礙物進行避讓。  這是低速無人駕駛配送車和人類生活場景實際結合的又一個縮影。近年來,山西積極鼓勵和支持快遞企業(yè)開展人工智能、無人投遞、綠色包裝等關鍵技術研究和投入,以山西中通為例,分撥中心實現(xiàn)了智能化自動分揀全覆蓋,此次無人駕駛配送車上路行駛,可以讓民眾享受到更加數(shù)字化、智能化、便捷化的快遞服務。

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