當(dāng)前熱點(diǎn)-青島保稅區(qū)稅務(wù)局“以數(shù)治稅” 提升出口退稅風(fēng)險(xiǎn)管理精準(zhǔn)度
發(fā)布時(shí)間：2022-11-03 19:49:29 文章來源：大眾報(bào)業(yè)·半島網(wǎng)
半島網(wǎng)11月3日訊（記者李京媛）今年以來，國家稅務(wù)總局青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局順應(yīng)外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展需求，以構(gòu)建“自貿(mào)智稅”為導(dǎo)向，在


(資料圖片僅供參考)

半島網(wǎng)11月3日訊（記者 李京媛） 今年以來，國家稅務(wù)總局青島前灣保稅港區(qū)稅務(wù)局順應(yīng)外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展需求，以構(gòu)建“自貿(mào)智稅”為導(dǎo)向，在大力優(yōu)化出口退稅辦稅條件、全面提升出口退稅辦稅速度的同時(shí)，將“以數(shù)治稅”貫穿到出口退稅工作中，多維度分析出口退稅風(fēng)險(xiǎn)規(guī)律，多層次提升出口退稅風(fēng)險(xiǎn)管理質(zhì)量，營造誠信、便利、高效的稅收營商環(huán)境，積極助力外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。

“我們通過提前介入輔導(dǎo)，打破風(fēng)險(xiǎn)排除以‘事后核查’為主的做法，將出口退稅從事后風(fēng)險(xiǎn)管理向事前介入防范風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變。今年以來，對片區(qū)內(nèi)20多個(gè)重大項(xiàng)目企業(yè)進(jìn)行事前輔導(dǎo)，已對287戶次新辦企業(yè)在備案受理環(huán)節(jié)開展納稅輔導(dǎo)，協(xié)助企業(yè)做好內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)防控，提高企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防控自律。”保稅港區(qū)稅務(wù)局進(jìn)出口稅收管理科科長熊月所介紹。

據(jù)了解，保稅港區(qū)稅務(wù)局針對企業(yè)區(qū)內(nèi)注冊、區(qū)外經(jīng)營特點(diǎn)，在企業(yè)申請出口退（免）稅備案環(huán)節(jié)，提醒輔導(dǎo)企業(yè)建立健全財(cái)務(wù)核算和內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)控制體系，引導(dǎo)企業(yè)守法規(guī)范經(jīng)營。在實(shí)地核實(shí)時(shí)，通過掌握企業(yè)出口業(yè)務(wù)和經(jīng)營場地、人員、生產(chǎn)設(shè)備的關(guān)聯(lián)性以及主要人員背景、發(fā)票流、貨物流和資金流等信息，主動(dòng)搜尋、識(shí)別可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，有針對性地開展企業(yè)出口業(yè)務(wù)政策輔導(dǎo)，減少后續(xù)退稅管理風(fēng)險(xiǎn)。

“感謝稅務(wù)部門的貼心服務(wù)，以前，我們跨境電商海外倉出口貨物退稅辦理周期長，風(fēng)險(xiǎn)防控比較薄弱，現(xiàn)在，我們通過新模式申請出口退稅，在上報(bào)確定的銷售周期、完善的內(nèi)部風(fēng)控制度等材料并進(jìn)行備案后，即可在報(bào)關(guān)單、發(fā)票等信息收齊后申請辦理出口退稅，從原來近三個(gè)月到現(xiàn)在25天就拿到近70萬元的退稅款，大大降低了涉稅風(fēng)險(xiǎn)，也減輕了資金壓力，為我們持續(xù)開拓海外市場增添了信心和力量?！鼻鄭u菲爾斯特國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張智謀說。

據(jù)悉，在做好提前介入輔導(dǎo)的同時(shí)，保稅港區(qū)稅務(wù)局善于運(yùn)用大數(shù)據(jù)思維，通過大數(shù)據(jù)和自貿(mào)算法實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，運(yùn)用海關(guān)、運(yùn)輸管理部門、報(bào)關(guān)單位等三大外部數(shù)據(jù)，通過對備案單證，特別是海運(yùn)提單、鐵路運(yùn)單和出口業(yè)務(wù)的合理性、關(guān)聯(lián)性和一致性等進(jìn)行對比分析、審核，以“聯(lián)起來”把數(shù)據(jù)“匯起來”，尋求風(fēng)險(xiǎn)防控突破點(diǎn)。

“我們高度關(guān)注敏感商品、高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，創(chuàng)新運(yùn)用拖車、集裝箱的北斗或GPS軌跡導(dǎo)航和定位功能進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查，并利用裝載集裝箱拖車的導(dǎo)航、定位功能以及集裝箱‘場站→工廠→場站→裝船’的物流特性，分析、查證是否涉嫌‘買單配票’的虛假出口業(yè)務(wù)。目前，運(yùn)用此舉措已成功對2戶企業(yè)進(jìn)行了核實(shí)，涉及退稅款1100余萬元。”保稅港區(qū)稅務(wù)局二級高級主辦張玉欣介紹。

此外，據(jù)了解，保稅港區(qū)稅務(wù)局進(jìn)出口稅收管理部門聯(lián)合稅政和風(fēng)險(xiǎn)管理等多個(gè)部門建立起增值稅管理鏈條橫向閉環(huán)管理。出口退稅預(yù)警評估崗發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，聯(lián)合稅政、風(fēng)險(xiǎn)管理、稅源管理等多部門通過總局云平臺(tái)、自貿(mào)算法實(shí)驗(yàn)室，共同對出口貨物特別是上游供貨企業(yè)的產(chǎn)能、購銷關(guān)系等進(jìn)行分析,以核實(shí)出口業(yè)務(wù)、出口貨物的真實(shí)性,高效的團(tuán)隊(duì)合作為風(fēng)險(xiǎn)防控構(gòu)建起堅(jiān)固的防火墻。

下一步，保稅港區(qū)稅務(wù)局將始終堅(jiān)持以優(yōu)化出口退稅服務(wù)為抓手，不斷探索外貿(mào)行業(yè)出口退稅風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路和新方法，規(guī)范稅收管理秩序，積極助力外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。

標(biāo)簽： 出口退稅 保稅港區(qū) 風(fēng)險(xiǎn)管理

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