我向兩會(huì)說句話丨加大處罰、降低收費(fèi)……多管齊下破解停車難
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 10:17:05 文章來源：大眾報(bào)業(yè)·半島新聞
4月12日，半島全媒體“我向兩會(huì)說句話2022青島市民建言征集”活動(dòng)正式開啟，短短一天時(shí)間，征集后臺(tái)已經(jīng)收到眾多讀者的建議留言，內(nèi)容涉及方方

4月12日，半島全媒體“我向兩會(huì)說句話 2022青島市民建言征集”活動(dòng)正式開啟，短短一天時(shí)間，征集后臺(tái)已經(jīng)收到眾多讀者的建議留言，內(nèi)容涉及方方面面，關(guān)于就業(yè)、教育、養(yǎng)老、停車，到城市治理、文化氛圍營(yíng)造等等，市民紛紛說出自己的真知灼見，足見市民的熱情。

在眾多留言中，如何破解停車難的建議占了不小比例，大家希望能為這個(gè)民生難題找到更好的解決方案，讓我們的城市更加宜居。

建議加大亂停處罰，停車場(chǎng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

網(wǎng)友“愛青島”表示，青島的確存在停車難問題，但與北上廣深一線城市相比，還沒有那么突出，現(xiàn)在青島收費(fèi)停車場(chǎng)有大量的閑置停車位。

他認(rèn)為，有的地方停車位劃多了，影響通行效率，“應(yīng)劃盡劃”不是把能劃成停車位的地方都劃成停車位。他建議，路邊劃的停車位可以適當(dāng)收費(fèi)，哪怕少收一點(diǎn)，不收費(fèi)容易滋生“僵尸車”長(zhǎng)期占位。目前青島已有泊車公司，停車收費(fèi)的收益可以用于停車場(chǎng)的建設(shè)等民生問題。

“現(xiàn)在有的行車道，車輛亂停亂放已影響交通通行效率，違法占用消防通道停車、占用公交車站停車更是帶來嚴(yán)重安全隱患。而且車輛亂停亂放與青島定位的‘國(guó)際大都市’不相稱。”網(wǎng)友“愛青島”認(rèn)為，哪怕是停車再難，也不能容忍不顧他人安危地亂停亂放，如果不加強(qiáng)亂停亂放治理力度，建再多的停車場(chǎng)，也解決不了亂停亂放的問題。

“愛青島”建議，一是根據(jù)周邊情況慎重施劃停車位，附近交通擁堵的情況下，就不能再劃停車位。二是建議所有路邊停車位進(jìn)行收費(fèi)管理，讓交費(fèi)停車成為一種習(xí)慣，以減少“僵尸車”存在，提高停車位使用效率。三是停車場(chǎng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，提高停車場(chǎng)利用率。四是交警加大執(zhí)法力度，對(duì)占用停車道、在公交車道和消防通道停車等違法亂停亂放行為“零容忍”，建議借用電子輔助手段治理亂停亂放，以提高工作效率。

建議為非市政道路命名，破解亂停車難題

“有名總比無名好。”網(wǎng)友“無名路”建議為非市政道路命名。

他極力推進(jìn)命名的這條無名路是青島同安婦嬰醫(yī)院東側(cè)、東城國(guó)際小區(qū)西側(cè)小區(qū)區(qū)間道路，是非市政道路。他表示，這條路是歷史遺留問題，但道路不論寬窄長(zhǎng)短，是向社會(huì)車輛開放的，具備市政道路的全部功能，因無法命名，造成了很多困難。這條約400米長(zhǎng)、7米寬的道路，一側(cè)劃了停車位，一側(cè)未劃，結(jié)果未劃的一側(cè)也停滿了車，只容得下車輛單向通行，道路無路燈，無行道樹，周邊還有東城國(guó)際小區(qū)的多個(gè)消防通道，一旦有火警，消防車無法從此通過。因?yàn)樵揪筒皇且?guī)劃路，一直無法命名，而道路不命名，交警就沒有執(zhí)法權(quán)，亂停車一時(shí)無解。

“無名路”表示，按照現(xiàn)行的道路命名條例是沒有機(jī)會(huì)命名的。在他看來，道路無名困住了這條路，也制約了城市的發(fā)展。他建議，修改相關(guān)條例，為非市政道路命名。

“小區(qū)區(qū)間道路也是城市道路，青島要建設(shè)國(guó)際大都市，市區(qū)不應(yīng)有無名路?！本W(wǎng)友“無名路”說。

建議老舊小區(qū)劃停車位應(yīng)報(bào)批后實(shí)施

網(wǎng)友“樂意”表示，老舊小區(qū)居住的多是中老年人，成立業(yè)委會(huì)有難度，好多小區(qū)沒有業(yè)委會(huì)，物業(yè)管理沒有做到足夠的監(jiān)督和改善，小區(qū)里施劃的停車位不合理。他所在的小區(qū)，一邊劃了車位，一邊沒有劃，結(jié)果沒劃車位的一側(cè)也亂停放。

他認(rèn)為，應(yīng)該賦予所在街道社區(qū)更多的權(quán)力，讓其幫助業(yè)主監(jiān)督物業(yè)管理，小區(qū)內(nèi)停車位的施劃等小區(qū)的日常服務(wù)都要規(guī)范，應(yīng)報(bào)批街道社區(qū)和消防等部門后，才能實(shí)施。

網(wǎng)友留言摘登

建議小區(qū)劃單行線

網(wǎng)友“穎旋律”說，浮山后老舊小區(qū)停車太難，經(jīng)常錯(cuò)不開車堵在一起，建議劃單行線。

建議在即墨平度等區(qū)市增設(shè)共享單車

網(wǎng)友“多吉”表示，即墨、平度等區(qū)市與主城區(qū)不同，通勤距離較短，公交班次不如主城區(qū)多，此前共享單車為上班族出行提供便利，后不知何故取消，建議重新增設(shè)，單車綠色環(huán)保，即墨等地本非機(jī)動(dòng)車道就有很多電動(dòng)車自行車通行，只要加強(qiáng)車輛停放管理，并不影響市容。

建議前海公交站與周邊風(fēng)格匹配

網(wǎng)友“海天閑云”表示，建議將香港路公交站設(shè)施更換成與周邊風(fēng)景建筑相匹配的風(fēng)格，可以用海洋風(fēng)，并安裝相協(xié)調(diào)的座椅，畢竟這是來青旅游的一條主路，有不少人在此坐公交車，也是青島的“門面”。

建議膠州灣隧道新能源汽車通行減免

網(wǎng)友“低碳出行”表示，為鼓勵(lì)市民低碳出行，節(jié)能減排，鼓勵(lì)市民“地鐵+公交+新能源汽車”低碳出行，建議對(duì)膠州灣隧道通行的新能源汽車進(jìn)行通行費(fèi)用減免，引導(dǎo)市民低碳出行，減少尾氣排放和節(jié)能減排。

建議高峰時(shí)段增加公交大站快車運(yùn)行數(shù)量

網(wǎng)友“花果山路主人”表示，早晚高峰，客流量大的公交線路應(yīng)多發(fā)大站快車，提高運(yùn)行效率，加快車輛周轉(zhuǎn)。

“我向兩會(huì)說句話”期待您的參與

如果您也有對(duì)青島想說的話、對(duì)城市發(fā)展好的建議，也歡迎您在半島新聞客戶端“我向兩會(huì)說句話”欄目留言，您的“金點(diǎn)子”有可能直通兩會(huì)，優(yōu)質(zhì)建議將有機(jī)會(huì)于兩會(huì)期間在主流媒體上展示呈現(xiàn)，并為兩會(huì)相關(guān)代表建議、政協(xié)提案提供參考。

參與方式：市民可以使用微信掃描文末二維碼，直接打開活動(dòng)頁面，輸入標(biāo)題和正文，并留下聯(lián)系方式；也可以通過下載半島新聞客戶端，打開后在首頁頭條頻道上找到“我向兩會(huì)說句話”欄目，點(diǎn)擊進(jìn)入即可留言。需要注意的是，市民在留言后請(qǐng)務(wù)必留下聯(lián)系方式，以便記者與您取得聯(lián)系。請(qǐng)您放心，聯(lián)系方式不會(huì)對(duì)外公布，平臺(tái)上也不會(huì)顯示。

標(biāo)簽： 市政道路 消防通道 老舊小區(qū)

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