青島西海岸新區(qū)大窩洛西橋6月中旬將整修一新
發(fā)布時(shí)間:2022-03-10 08:28:30
文章來(lái)源:半島網(wǎng)
半島網(wǎng)3月9日訊(記者徐圓通訊員李國(guó)華王茂建)人勤春來(lái)早,春到萬(wàn)物新。3月8日,在青島西海岸新區(qū)省道黃大路大窩洛西橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一片繁忙施
半島網(wǎng)3月9日訊(記者徐圓 通訊員 李國(guó)華 王茂建)人勤春來(lái)早,春到萬(wàn)物新。3月8日,在青島西海岸新區(qū)省道黃大路大窩洛西橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),一片繁忙施工景象。大型挖掘機(jī)正在挖出橋面鋪裝,運(yùn)輸車(chē)將廢棄混凝土料運(yùn)出,工人們則配合機(jī)械破碎進(jìn)行人工清掃。這是西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局啟動(dòng)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)、服務(wù)群眾高品質(zhì)出行的一個(gè)縮影。
黃大路大窩洛西橋位于新區(qū)寶山鎮(zhèn)大窩洛村西,始建于2005年。該橋長(zhǎng)12米,橋?qū)?2米,為裝配式鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板梁砌石重力式橋。近年來(lái),隨著新區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展步伐的加快,黃大路寶山段承擔(dān)的交通量呈上升趨勢(shì)。尤其一些大噸位重型工程運(yùn)輸車(chē)、集裝箱車(chē)頻繁行駛公路,致使橋梁不堪重負(fù),承載能力下降。加之該橋運(yùn)行時(shí)間久、服務(wù)年限長(zhǎng),車(chē)輛反復(fù)碾壓,橋梁老化現(xiàn)象嚴(yán)重,出現(xiàn)了主梁?jiǎn)伟迨芰?、裂縫等諸多病害,且呈上升趨勢(shì),給群眾通行安全帶來(lái)較大隱患。
為保障橋梁運(yùn)行安全暢通,區(qū)交通運(yùn)輸局適時(shí)啟動(dòng)了該橋維修加固工程。工程內(nèi)容主要對(duì)路面現(xiàn)澆混凝土整體破除,重新植入鋼筋澆筑混凝土予以修復(fù),從而消除橋梁病害,延長(zhǎng)使用壽命。自2月25日承建單位進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái),在過(guò)往車(chē)流量密集、半幅施工交通組織困難、安全壓力大等不利條件下,克服疫情影響,精心組織,周密安排。目前已投入挖掘機(jī)、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備5臺(tái),完成橋面現(xiàn)澆層混凝土破除12立方米,目前正在對(duì)絞縫進(jìn)行處理。
該橋總投資25萬(wàn)元,預(yù)計(jì)6月中旬建成通車(chē)。屆時(shí)橋面將鋪裝一新,病害得以徹底清除,實(shí)現(xiàn)舊貌換新顏。同時(shí),“轉(zhuǎn)危為安”的橋梁通行能力、服務(wù)功能將明顯提升,更好地為沿線群眾生產(chǎn)生活和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施提供服務(wù)保障。
“今年的國(guó)省道橋梁維修工程已全面啟動(dòng),施工隊(duì)伍、機(jī)華械設(shè)備、原材物料已逐步到位。下一步還有寶山下柴河橋等3座橋梁列入維修計(jì)劃,我們將搶抓春季施工有利時(shí)機(jī),以交通大項(xiàng)目建設(shè)為牽引,制定路線圖、計(jì)劃書(shū)、推進(jìn)表,爭(zhēng)取在汛期來(lái)臨前完工,為群眾幸福生活加碼?!眳^(qū)交通運(yùn)輸局公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)人王玉基說(shuō)。
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