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據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞周三報道,日產(chǎn)和雷諾已同意,限制在后者成立的一家新合資企業(yè)中,使用共同開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)。新合資企業(yè)由雷諾和吉利汽車組建,代號為“Horse”,致力于為雙方擁有的品牌,以及其他汽車制造商提供汽油和混合動力技術(shù)。
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞周三(1月4日)報道,日產(chǎn)和雷諾已同意,限制在后者成立的一家新合資企業(yè)中,使用共同開發(fā)的知識產(chǎn)權(quán)。有媒體此前報道稱,技術(shù)共享已成為雷諾和日產(chǎn)之間的癥結(jié)所在,雙方正在談判徹底改革數(shù)十年的合作關(guān)系。
自去年以來,雷諾和日產(chǎn)一直在就聯(lián)盟的未來進(jìn)行談判,其中包括日產(chǎn)可能投資從雷諾剝離出來的電動汽車業(yè)務(wù)。同時,雷諾和吉利汽車已同意成立一家持股比例相同的新合資企業(yè),新公司代號為“Horse”,將為雙方擁有的品牌,以及其他汽車制造商提供汽油和混合動力技術(shù)。
日本經(jīng)濟(jì)新聞援引消息人士的話稱,雷諾曾向日產(chǎn)征求意見,希望在新合資企業(yè)中,使用與日產(chǎn)聯(lián)合獲得的專利和其他知識產(chǎn)權(quán)。
然而,日產(chǎn)對包括電池和動力系統(tǒng)技術(shù)在內(nèi)的知識產(chǎn)權(quán)處理表達(dá)了擔(dān)憂。日本經(jīng)濟(jì)新聞報道稱,日產(chǎn)表示,將不允許新合資企業(yè)在美國和中國提供的產(chǎn)品使用共有知識產(chǎn)權(quán),以防止技術(shù)泄露,以及與公司產(chǎn)生直接競爭。
另據(jù)路透社2022年11月報道,日產(chǎn)希望確保其擁有的關(guān)鍵內(nèi)燃機(jī)和混合動力技術(shù),在雷諾與吉利達(dá)成的任何協(xié)議中都受到保護(hù)。
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