政策護航物流業(yè)駛上快車道
發(fā)布時間:2023-03-20 06:57:06 文章來源:山西日報
政策護航物流業(yè)駛上快車道,主流媒體,山西門戶。山西新聞網(wǎng)是經(jīng)國務(wù)院新聞辦審核批準,由山西日報報業(yè)集團主管、主辦的山西省重點新聞網(wǎng)站。山


(資料圖片)

現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,高度集成并融合運輸、倉儲、分撥、配送、信息等服務(wù)功能,對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要支撐保障作用。  今年2月份以來,我省先后出臺了多個規(guī)劃、方案以及實施計劃,推出一攬子政策措施,提出一系列發(fā)展目標,旨在進一步優(yōu)化全省物流業(yè)發(fā)展環(huán)境,加快推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2023年,政策護航,我省物流業(yè)駛上了發(fā)展的快車道?! 〗衲?,全省將打造20個縣級統(tǒng)倉共配一體化運營樣板示范縣,建設(shè)200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)標準化的快遞綜合服務(wù)站;到今年年底,全省快遞實現(xiàn)市域城市“半日達”、縣域城市“次日達”;到2025年,我省將初步形成布局合理、產(chǎn)銷銜接、覆蓋城鄉(xiāng)、功能完善、內(nèi)暢外聯(lián)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)……在冷鏈、農(nóng)村、電商等物流服務(wù)領(lǐng)域,一個效率更高、活力更強、網(wǎng)絡(luò)更健全、服務(wù)更完善的全省現(xiàn)代物流體系日漸形成。

冷鏈配送,讓物流更“鮮活”

海南去皮椰青,從海南到太原,快遞“走”了三天,敲開后,一個個椰汁清甜、椰肉爽滑,與在當?shù)叵碛玫臎]啥區(qū)別。山西特產(chǎn)玉露香梨果肉細嫩、口味香甜,從壽陽走向全國,果面依舊漂亮、口感依然脆爽……這些都是中通快遞全程冷鏈配送帶來的好處,一“出”一“進”,我省與外地的農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈配送中延續(xù)了“田間地頭”的新鮮和口味。  3月15日,從山西中通傳來消息,該快遞企業(yè)在省內(nèi)11個市已率先實現(xiàn)了冷鏈配送全覆蓋,采用專業(yè)的冷凍和冷藏雙溫車運輸,實現(xiàn)了配送全程溫度控制。今年,中通快遞將擴大配送品類和線路,讓山西的農(nóng)產(chǎn)品“賣得更遠”,也讓太原市民“買得更遠”?! ?023年中央一號文件提出,要加快農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。近日,《山西省“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)印發(fā),明確支持太原進入國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,加快融入京津冀冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),打造山西中部城市群與京津冀合作門戶、全省與京津冀協(xié)同發(fā)展重要節(jié)點。  《規(guī)劃》提出,到2025年,我省將基本建成面向京津冀、覆蓋11個市和主要縣(市)的冷鏈物流干支配網(wǎng)絡(luò),補齊冷鏈物流上下游短板,力爭成為服務(wù)京津冀、輻射中部地區(qū)的區(qū)域性冷鏈物流和產(chǎn)業(yè)循環(huán)關(guān)鍵節(jié)點?! 「鶕?jù)《規(guī)劃》,我省將支持有條件的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一批產(chǎn)地冷鏈集配中心,推進“基點+移動冷庫+集配中心”運行組織模式;探索開展全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運方式,發(fā)展國內(nèi)冷鏈配送當日達、次日達等多種運輸模式;推進冷鏈物流深度融入“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代物流運行體系,與國家物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)協(xié)同建設(shè)、融合發(fā)展?! 〗Y(jié)合新出臺的發(fā)展規(guī)劃,我省多家快遞企業(yè)表示,將加快山西產(chǎn)銷一體化運作,完善冷鏈物流配套服務(wù)功能,讓更多人享受到冷鏈配送帶來的便捷。

網(wǎng)絡(luò)貨運,讓物流更高效

2019年,我省被列入首批全國物流降本增效綜合改革試點省,隨后啟動了試點行動,探索形成內(nèi)陸能源和資源型地區(qū)物流降本增效的“山西模式”?! 釉圏c行動后,我省積極探索網(wǎng)絡(luò)貨運與實體經(jīng)濟深度融合,對全省經(jīng)濟社會發(fā)展起到了不可或缺的保障作用。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,我省共有網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)465家(占全國的18%);整合社會零散運力223萬輛(占全國營運貨車保有量20%);完成貨運量5.88億噸,實現(xiàn)營收過千億,數(shù)字產(chǎn)業(yè)化成效顯著?! 「鶕?jù)交通運輸部公布數(shù)據(jù)顯示,我省網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)數(shù)和完成貨運量均為全國第一,營業(yè)額全國排名第二,整合車輛數(shù)全國排名第三,駕駛員數(shù)全國排名第四?! ∪ツ?月,省政府辦公廳印發(fā)了《山西省促進網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)健康發(fā)展工作方案》。今年2月,省政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系貫通發(fā)展行動計劃》(以下簡稱《計劃》),出臺支持郵政快遞業(yè)發(fā)展一攬子政策,發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化?!  队媱潯访鞔_提出,到2023年底,電子商務(wù)與快遞物流服務(wù)體系更加健全,全省快遞實現(xiàn)市域城市“半日達”、縣域城市“次日達”。按照《計劃》部署,我省將統(tǒng)籌國家物流樞紐建設(shè)和快遞物流樞紐布局,制定全省快遞物流樞紐網(wǎng)絡(luò)布局的配套政策,構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”快遞物流體系?! ∽鳛榻煌ㄟ\輸新業(yè)態(tài),網(wǎng)絡(luò)貨運通過互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù),減少了中間環(huán)節(jié),強化了供需對接,實現(xiàn)線上資源精準配置,線下物流高效運行。與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)相比,網(wǎng)絡(luò)貨運降低物流交易成本6%—8%,配貨等待時間由1—3天縮短到6—8小時。網(wǎng)絡(luò)貨運不僅降低了物流成本,提高了物流效率,實現(xiàn)了物流降本增效,更成為促進實體經(jīng)濟降本增效的加速器,助力我省構(gòu)建高效便捷的快遞物流體系。

快遞進村,讓城鄉(xiāng)循環(huán)更暢通

農(nóng)村快遞物流配送體系是農(nóng)產(chǎn)品進城、消費品下鄉(xiāng)的重要渠道之一,對滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。  2014年,國家郵政局提出“快遞下鄉(xiāng)”工程。2020年升級為“快遞進村”工程。2022年,“快遞進村”工程深入推進。目前,每天有1億多件快遞包裹在農(nóng)村進出。  截至2022年10月底,我省農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋民生實事基本完成——117個縣(市、區(qū))的1082個鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%建成快遞綜合服務(wù)站,20356個行政村100%實現(xiàn)通快遞、100%實現(xiàn)3個以上品牌快遞直投;縣、鄉(xiāng)、村物流節(jié)點基本建成,形成了多種融合發(fā)展物流新模式,農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)基本實現(xiàn)全覆蓋,城鄉(xiāng)循環(huán)更加暢通?! ?022年,省郵政管理局引導行業(yè)持續(xù)打造快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)精品項目,培育出運城蘋果、呂梁雜糧、清徐老陳醋等三個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目和20余個“一市一品”農(nóng)特產(chǎn)品進城精品項目,拉動上行銷售超5000余萬件,拉動產(chǎn)值超18億元,鞏固脫貧攻堅、促進鄉(xiāng)村振興作用持續(xù)展現(xiàn)。在國家郵政局公布的“2022年快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目”名單,太原老陳醋榜上有名?! 〗衲辏≌χС粥]政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,將農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程納入2023年12件民生實事?! ?月27日,省發(fā)展和改革委員會、省財政廳、省商務(wù)廳、省郵政管理局聯(lián)合印發(fā)了《2023年農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程實施方案》(簡稱《實施方案》),標志著我省2023年農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程全面啟動。  《實施方案》聚焦“一年通服務(wù)、兩年提能力”的總體要求,加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、加大政策支持,發(fā)揮財政資金補貼效益,將進一步降低農(nóng)村寄遞物流成本,深入推動農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),助力農(nóng)村消費升級、農(nóng)民創(chuàng)收增收,積極促進鄉(xiāng)村振興?! 「鶕?jù)《實施方案》,在鞏固2022年農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋“一特色三標準”目標的基礎(chǔ)上,今年我省將打造20個縣級統(tǒng)倉共配一體化運營樣板示范縣,建設(shè)200個鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)標準化的快遞綜合服務(wù)站,推進2000個村級快遞便民服務(wù)點進行快遞網(wǎng)點末端備案。同時,省級財政資金將對通過電商平臺銷往縣域外的農(nóng)副產(chǎn)品按件給予物流費用補貼,下行快件給予差異化補貼?! 橥苿?023省政府民生實事“開好頭,起好局”,促進農(nóng)村地區(qū)寄遞物流服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升,近日,大同、陽泉、長治、運城等市的郵政管理局已多措并舉開展推動農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程?!  笆奈濉逼陂g,針對我省現(xiàn)代物流業(yè)存在的問題,我省制定了相應發(fā)展規(guī)劃,并采取針對性的有效措施。隨著我省一系列政策措施的實施,現(xiàn)代物流業(yè)定會成為推動轉(zhuǎn)型發(fā)展、增強產(chǎn)業(yè)活力、提高區(qū)域競爭力的強有力支撐。

本報記者冷雪

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