贊!“巨龍”離通車又近一步 每日觀點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-06-24 09:52:36 文章來源:大眾報(bào)業(yè)·半島新聞
跨海大橋高架路一期西起膠州灣大橋李村河互通立交,沿李村河、張村河向


(資料圖片僅供參考)

跨海大橋高架路一期西起膠州灣大橋李村河互通立交,沿李村河、張村河向東蜿蜒7.6公里至海爾路立交橋。自2011年主橋建成通車以來,大大方便了人們驅(qū)車來往膠州灣大橋、島城主城區(qū)、紅島及西海岸新區(qū)等。曾經(jīng)在嶗山區(qū)玉龍路與海爾路交會處東側(cè),幾座高架橋已經(jīng)孤零零放了11年,跨海大橋高架路一期建成后,二期遲遲未開工。從跨海大橋高架路由西向東駛來的車輛,只能從前一個(gè)引橋引流到海爾路,不能再往東前進(jìn)。如今,這處“斷頭橋”,斷頭成為過去式。從今年4月開始,跨海大橋高架路二期工程正式啟動瀝青攤鋪工作。按照計(jì)劃,跨海大橋高架路二期將于今年6月具備通車條件,8月份正式通車。6月23日,記者在現(xiàn)場注意到,建設(shè)一新的高架路上的指示牌、標(biāo)線等全部到位,靠近青銀高速的多條匝道施工也基本到位,一番通車在即的景象。

據(jù)了解,按照施工計(jì)劃該項(xiàng)目將于今年6月底完成橋梁工程建設(shè),8月結(jié)合青銀高速220KV電力線下地實(shí)現(xiàn)通車,這將有效提升東岸城區(qū)快速路網(wǎng)效能,緩解海爾路、遼陽路等區(qū)域的主干道交通壓力??绾4髽蚋呒苈肥菛|岸城區(qū)“四縱五橫”快速路網(wǎng)中的第三橫,既是承接膠州灣大橋交通銜接功能的門戶通道,也是貫通東西、實(shí)現(xiàn)區(qū)域互通互聯(lián)的市區(qū)東西向主動脈。

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