當前速看：開年就打價格戰(zhàn)，新能源市場“馬太效應”加劇
發(fā)布時間：2023-02-05 10:49:12 文章來源：中國經濟網
]開年就打價格戰(zhàn)，新能源市場“馬太效應”加劇,特斯拉,新能源汽車,蔚來,漲價潮

(原標題：[躍躍哲談]開年就打價格戰(zhàn)，新能源市場“馬太效應”加劇)

面對新能源汽車“國補”退出、電池原材料價格上漲的壓力，一些新能源品牌在去年年底掀起了一波“漲價潮”，更多的車企表示將在2023年調高產品售價。雖然嘴上說著“漲價”，但行動卻很誠實。截至目前，除了少數(shù)品牌上調價格外，其它品牌尚未調整價格。面對特斯拉頻繁降價，問界和小鵬選擇在今年開年跟進“價格戰(zhàn)”。

面對未來隨時可能落下的降價“屠刀”，其它造車新勢力和新能源品牌是否有財力和底氣持續(xù)跟進?要是跟，尚未實現(xiàn)盈利的企業(yè)和品牌又能堅持多久。要是不跟，那些弱勢品牌的市場生存空間或將被進一步蠶食。在編輯部同仁的鼓動下，作為長期專注汽車行業(yè)報道的中國經濟網記者，嘗試用更加寬泛的視角觀察車市。本期《躍躍哲談》與您一同探討， 2023年新能源汽車市場在將呈現(xiàn)怎樣的競爭格局。

(資料圖片僅供參考)

2月2日，有報道稱，蔚來汽車和飛凡汽車對旗下部分車型進行降價促銷。2023年開年以來，多家新能源汽車品牌宣布官方降價。

1月6日，特斯拉宣布對國產特斯拉Model 3(參數(shù)丨圖片)和Model Y售價進行降價調整，降價幅度從2萬到4.8萬元不等，產品售價創(chuàng)歷史新低。由于事發(fā)突然，特斯拉降價引發(fā)成都、上海、鄭州、長沙等多地的車主展開維權。

特斯拉Model 3和Model Y的售價截圖

一周后(1月13日)，賽力斯旗下問界M5 EV和M7跟進官宣降價，降價幅度為2.88萬-3萬元。針對在此之前提車的老用戶，問界在宣布降價的同時，還提供了價值 3.3萬-3.5 萬元的權益補償。

同樣為了安撫老車主，小鵬汽車在1月17日官宣降價時，同步為已經訂購的車主提供了延長整車質保、贈送4年基礎保養(yǎng)等新春回饋。

自去年9月以來，特斯拉通過直接產品調價或間接福利促銷等方式，頻頻揮起降價“屠刀”。彼時，外界紛紛猜測，其他新能源汽車品牌是否會跟進?

對此，蔚來創(chuàng)始人李斌在接受媒體采訪時坦言：“特斯拉降價，蔚來不會降，因為沒有什么降價空間，我們目前都是負毛利。”小鵬汽車的內部人士也曾透露，“小鵬汽車有自己的銷售節(jié)奏，會根據(jù)自身情況決定產品售價及促銷活動，而非跟隨其他車企。”

事實上，面對新能源汽車“國補”退出、電池原材料價格上漲的壓力，一些新能源品牌在去年年底掀起了一波“漲價潮”。更多的車企表示將在2023年調高產品售價，并將宣傳重點放在了“限時保價”上。據(jù)不完全統(tǒng)計，小鵬、歐拉、吉利、長安深藍、AITO、哪吒汽車、飛凡等多家企業(yè)，在去年12月相繼出臺了各自的“限時保價”政策。

雖然嘴上說著“漲價”，但行動卻很誠實。截至目前，除了比亞迪、長安深藍等少數(shù)品牌上調價格外，其它品牌尚未調整價格。

面對特斯拉頻繁降價，問界和小鵬已經開始跟進。未來，其它品牌又能否頂住壓力，還有待觀察。有資深媒體人士直言，“在特斯拉繼續(xù)降價的帶領下，新能源汽車市場競爭無疑將更加激烈，價格戰(zhàn)或許不可避免。”

不止于此， “特斯拉還有較大降價能力和空間，” 有專家分析指出，“特斯拉之所以毫不手軟地祭起降價大旗，在于其有巨大的成本優(yōu)勢。”

據(jù)特斯拉發(fā)布的財報顯示，2022年，特斯拉交付汽車131萬輛;總營收達815億美元，同比增長51.4%;凈利潤為126億美元，凈利潤率達15.5%。以此粗略估算，特斯拉的單車凈利潤高達9570美元(約合6.5萬元人民幣)。

面對隨時可能落下的降價“屠刀”，不少業(yè)內人士疑惑其它新能源汽車品牌是否有財力和底氣持續(xù)跟進?要是跟，造車新勢力和新能源品牌以目前的造車成本和盈利能力，又能堅持多久。畢竟，在國內新能源汽車市場實現(xiàn)真正盈利的企業(yè)還是極少數(shù)。而要是不跟，其它新能源汽車企業(yè)，特別是那些弱勢品牌，其狹小的市場生存空間或將被進一步蠶食。

在這里，我們想起了社會學家和經濟學家們常說的“馬太效應”。講的是行業(yè)中的產品或品牌知名度越大，勢必其占有的市場份額就越大。反之，那些知名度越小的弱勢品牌，面對強勢品牌的擠壓，其所占的市場份額勢必會變小，進而導致利潤減少，被市場淘汰，其讓位的市場將會被品牌知名度高的產品或服務代替。

今年年初，長安汽車董事長朱華榮就曾大膽地預測，“未來3至5年，會有60%-70%的汽車品牌或將關停并轉。”沃爾沃大中華區(qū)銷售公司總裁欽培吉說的更為直白，“很多新勢力將2023年視為電車品牌的洗禮之年，但其實在2022年就已經開始洗了，2023年肯定會洗得更厲害。”(中國經濟網記者 王躍躍)

標簽： 新能源汽車

資訊播報

樂活HOT

  • 《熊出沒·伴我“熊芯”》票房破10億 打破內地影史春節(jié)檔動畫片紀錄
    《熊出沒·伴我“熊芯”》票房破

    據(jù)各方數(shù)據(jù)，1月31日上午10時許，深圳出品的動畫電影《熊出沒·伴我熊芯》票房突破10億元，在首日票房、檔期票房、連續(xù)破億天數(shù)等多方面打

  • 今年春節(jié)深圳游客出境游訂單量大幅增加 曼谷等地成為最受歡迎目的地
    今年春節(jié)深圳游客出境游訂單量大

    1月27日，攜程發(fā)布的《2023年春節(jié)旅游總結報告》顯示，今年春節(jié)，深圳游客的出境游訂單量同比去年增長近5倍。相較國內熱門景點的人山人海，

  • 2023年春節(jié)黃金周深圳共接待游客469.25萬人次 旅游收入31.58億元
    2023年春節(jié)黃金周深圳共接待游客

    1月27日，記者從深圳市文化廣電旅游體育局獲悉，2023年春節(jié)黃金周期間(1月21日至27日)，深圳共接待游客469 25萬人次，旅游收入31 58億元，

  • 深圳機場連續(xù)多日客流量超過10萬人次 衛(wèi)星廳迎來首個大客流春運
    深圳機場連續(xù)多日客流量超過10萬

    據(jù)深圳市春運辦統(tǒng)計，1月15日和16日連續(xù)兩天，深圳對外發(fā)送旅客人數(shù)都在48萬左右，春運進入客流高峰期。1月15日，深圳春運對外旅客發(fā)送量達

  • 深圳交響樂團將將舉辦兩場音樂會 以世界經典管弦樂和歌劇詠嘆調為主
    深圳交響樂團將將舉辦兩場音樂會

    新年音樂會是觀眾喜聞樂見的年度重要文化品牌活動，多年來已成為深圳市民跨歲迎新的例牌項目。12月30日、31日晚，深圳交響樂團將在深圳音樂

  • 深圳大力推進實施人才強市戰(zhàn)略 深圳市人才總量已達到663萬人
    深圳大力推進實施人才強市戰(zhàn)略

    作為來深科研人員中的一員，中山大學附屬第八醫(yī)院的助理研究員郭雅婕對深圳在人才服務方面的舉措贊不絕口：我作為基礎研究人員，很希望自己

  • 2023年故宮年票正式開售 有消費者目前仍對購買年票持觀望態(tài)度
    2023年故宮年票正式開售 有消費

    12月1日晚8點，2023年故宮年票正式開售。相比于去年，今年購票順暢了許多。據(jù)了解，2022年故宮年票發(fā)售時，因短時間內購買年票人數(shù)過多，曾

  • 御寒類商品消費需求有所上升 羽絨服的整體銷售額同比增長達100%
    御寒類商品消費需求有所上升 羽

    昨日，冷空氣到達，廣州氣溫逐步下降。據(jù)商超方面預測，隨著氣溫的逐漸下降，市民對于御寒類商品消費需求有所上升，不少廣州商超準備了有關

  • 深圳全市共排查窨井蓋約350萬個 發(fā)現(xiàn)存在問題的窨井蓋約3.2萬個
    深圳全市共排查窨井蓋約350萬個

    小井蓋、大民生。今年以來，深圳開展全市窨井蓋專項治理工作成效顯著。截至11月20日，全市共排查窨井蓋約350萬個，發(fā)現(xiàn)存在問題的窨井蓋約3

  • 汕汕鐵路汕頭站公布最新動態(tài) 首期工程預計將于2024年11月完成
    汕汕鐵路汕頭站公布最新動態(tài) 首

    備受關注的汕汕(汕頭至汕尾)鐵路汕頭站及站區(qū)工程近日傳出最新動態(tài)：項目已順利完成工程招標工作，由中鐵建設集團有限公司中標承建。目前，

娛樂LOVE

精彩推送