一、道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查要?jiǎng)t
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)。
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng)。
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作?,F(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確。
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件。
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間。
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢(訊)問、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
二、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查流程
1、沿車輛行駛路線尋找現(xiàn)場(chǎng)痕跡
法證之父羅卡曾經(jīng)說過“凡走過必留下痕跡”.所以在勘查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),我們需要注重對(duì)現(xiàn)場(chǎng)痕跡的發(fā)現(xiàn)與分析,這樣才有助于更真切的了解事故發(fā)生時(shí)的情況,以便劃分責(zé)任。那么我們需要尋找哪些痕跡呢?
(1)剎車印跡。車輛遇情況采取緊急制動(dòng)后與地面磨擦?xí)霈F(xiàn)炭黑拖印。
(2)碰撞、碾壓、刮、擦、擠等痕跡。車輛與車輛、車輛與行人、車輛與牲畜、車輛與其他物體接觸后雙方留下的痕跡。
(3)現(xiàn)場(chǎng)遺留物。車輛發(fā)生碰撞后所剝落的漆皮、玻璃碎片、脫落破碎的汽車零件。
2、確定肇事接觸部位
接觸點(diǎn)是形成事故的焦點(diǎn),又是判定事故責(zé)任的重要依據(jù)。確定肇事接觸點(diǎn),對(duì)處理事故起關(guān)鍵作用。接觸部位是多種多樣的,要經(jīng)過深思熟慮,全面細(xì)致地進(jìn)行分析。
3、判斷與分析
收集好各種證據(jù)以后,對(duì)這些證據(jù)進(jìn)行整理、判斷和分析。判斷哪些證據(jù)是可以用來認(rèn)定該起事故責(zé)任的,哪些證據(jù)似乎與該事故無太大關(guān)聯(lián)的。
通常,現(xiàn)場(chǎng)查勘人員經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)拍照、測(cè)量以及收集物證、人證后應(yīng)首先判斷分析是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍。其次,因交通事故責(zé)任認(rèn)定的需要,還應(yīng)對(duì)肇事車輛的車速、碰撞接觸點(diǎn),以及現(xiàn)場(chǎng)的痕跡進(jìn)行的分析。
三、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄
以雙方調(diào)查的情況為基礎(chǔ),相互核實(shí)、交換意見,確定事故事實(shí)和發(fā)生交通事故的原因,必要時(shí)再次勘查現(xiàn)場(chǎng)。
“私了”時(shí)雙方可圍繞這四個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行情況核實(shí)和交換意見。
1、時(shí)間調(diào)查
確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間,以及與事故有關(guān)方面的時(shí)間關(guān)系,這是“私了”事故的基本證據(jù)之一。
事故發(fā)生后,要確定發(fā)生事故的準(zhǔn)確時(shí)間,最好精確到“分”。時(shí)間的作用大致有兩項(xiàng):
第一,包括“私了”在內(nèi)的可能遇到的法律程序都需要當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生情況的簡(jiǎn)述,如:到保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠、“私了”不成報(bào)警、損害賠償達(dá)不成協(xié)議到法院提起民事訴訟等,其中時(shí)間是必須要準(zhǔn)確表述的,不能用“大極”、“大約”、“差不多”進(jìn)行表述;
第二,各地方對(duì)道路的使用或多或少用交通標(biāo)志標(biāo)線對(duì)某地段進(jìn)行了通行時(shí)間、通行車種的控制,在允許的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入該地段就是合法的,否則就是違法的,就可被視為走禁行線,就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
2、空間調(diào)查
調(diào)查事故發(fā)生的地點(diǎn)、場(chǎng)所,以及車輛、物體、人體、痕跡、散落物和道路設(shè)施的位置及關(guān)系.以確定事故各方運(yùn)動(dòng)的路線、接觸點(diǎn)和部位等。如:兩車接觸部位的痕跡是否對(duì)應(yīng),距地高度是否一致;地面是否有事故車輛的制動(dòng)印痕.該印擯的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別在哪條車道內(nèi)等等。
3、環(huán)境條件調(diào)查
調(diào)查車輛狀況、道路狀況和自然條件對(duì)事故的影響等。如,車輛是否合法上路;事發(fā)地點(diǎn)的道路是否平整;事發(fā)時(shí)的天氣狀況是否對(duì)視距或車輛制動(dòng)有影響等等。
4、后果調(diào)查
調(diào)查事故當(dāng)事人傷情、車輛及財(cái)物損失等情況,如:當(dāng)事人是否受傷;事故各方的車輛或其他財(cái)產(chǎn)損失大致有多少等等。
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