實(shí)探鋼市：百米通道空置多輛重卡 司機(jī)無單可接 鋼價震蕩多家鋼企發(fā)聲“市場仍不樂觀” 觀熱點(diǎn)
發(fā)布時間：2023-06-09 09:24:11 文章來源：華夏時報
【實(shí)探鋼市：百米通道空置多輛重卡司機(jī)無單可接鋼價震蕩多家鋼企發(fā)聲“

鋼材市場傳統(tǒng)消費(fèi)旺季來臨之際，籠罩在行業(yè)上空的“強(qiáng)冷空氣”仍未消散。

近期《華夏時報》記者前往了華北地區(qū)鋼鐵重地河北唐山豐潤區(qū)（下稱“該地區(qū)”），實(shí)地走訪了位于該區(qū)域的多個大型鋼鐵市場，“市場不好啊，好的時候這園區(qū)里幾個庫房都排長隊(duì)?！痹摰貐^(qū)某大型鋼鐵市場一位司機(jī)向記者邊說邊嘆氣，“想著今年情況能好一點(diǎn)，實(shí)際最近往來的很多重卡車都空著。”

本該是鋼材交易旺季卻陷入極少訂單出庫的情況，鋼鐵市場遇“強(qiáng)冷空氣”，需求低迷、訂單下跌、價格震蕩的情況仍存。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的1-4月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤數(shù)據(jù)，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤同比下滑99.4%。5月份以來，更是有多家鋼企密集發(fā)聲稱鋼鐵行業(yè)形勢仍不樂觀。


【資料圖】

眼下，政策面、供需面持續(xù)博弈，鋼鐵價格“上躥下跳”，鋼鐵市場“寒冬”何時過，年內(nèi)鋼鐵市場行情能否回暖成為高度關(guān)注熱點(diǎn)。

提貨通道難見車輛

沉寂許久的鋼材市場，在傳統(tǒng)消費(fèi)旺季到來時，實(shí)際市場交易情況仍難言樂觀。

近期記者在上述地區(qū)實(shí)地走訪看到，廠區(qū)內(nèi)諸多鋼材庫房內(nèi)罕見車輛，近乎百米的多條提貨通道，僅有個位數(shù)裝貨車輛，路邊停放多輛空置載貨重卡，廠區(qū)庫房前部分鋼材貿(mào)易廠家的工作人員在聚集閑聊。

走訪中，記者采訪到廠區(qū)一位重卡司機(jī)，就鋼鐵行情司機(jī)向記者直言，“不好，沒貨。”據(jù)該名司機(jī)介紹，行情好的時候庫房排隊(duì)提貨車輛能排滿車道一圈，現(xiàn)在整個鋼材價格不穩(wěn)定，市場不好也接不到單。

當(dāng)記者問到，大概幾天能接一單以及一車貨大概多少錢時，司機(jī)猶豫片刻后并未作答，只是和記者說了一句，“情況就是看到的這樣了，貨車司機(jī)拉貨價格也是一天漲一天跌?！痹诂F(xiàn)場調(diào)查過程中，記者留意到，園區(qū)道路兩側(cè)能看到多輛重卡，但多數(shù)未載貨物或不見駕駛室有司機(jī)身影。

走訪期間，記者試圖與該地區(qū)廠區(qū)內(nèi)多家鋼貿(mào)商進(jìn)一步交流，但多數(shù)企業(yè)對市場情況相關(guān)問題不愿作答。僅有部分人士向記者表示，情況一般，過多便也不再表述。

一位鋼材貿(mào)易商向記者表示，“市場情況，看廠區(qū)里的車就能了解一二?！痹撡Q(mào)易商向記者表示，行情有小幅回升，但整體情況和2023年開年差不多，5月以來成交價格均有震蕩下行趨勢，鋼管、鋼材基本都出現(xiàn)了價格下行的情況。

找鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，建筑鋼材表觀消費(fèi)量369.25萬噸，月環(huán)比下降20.28萬噸，環(huán)比降幅5.2%，年同比下降47.67萬噸，同比降幅11.43%；熱軋板卷表觀消費(fèi)量357.59萬噸，月環(huán)比上升8.32萬噸，環(huán)比增幅2.37%，年同比下降29.94萬噸，同比降幅7.7%。

蘭格鋼鐵研究中心分析師張華接受《華夏時報》記者采訪時表示，近期鋼鐵市場需求仍待進(jìn)一步提振，從產(chǎn)品類型上來看，整體槽鋼需求好于建材鋼，但總體需求情況不及市場預(yù)期。

鋼材價格顯著震蕩

如前述多位人士所說一樣，需求疲軟鋼材價格也顯著波動。

根據(jù)市場數(shù)據(jù)，6月7日螺紋鋼主力合約收于3621元/噸，較前一日環(huán)比變化-20元/噸，幅度約為-0.54%。而3月中旬時，螺紋鋼主力價格大概在4000元/噸左右。

張華在接受采訪過程中表示，“需求低迷倒逼鋼材價格下行，近期價格層面存在較大震蕩。以5月情況來看，鋼材市場價格環(huán)比、同比均有所下行。年初以來鋼材價格雖出現(xiàn)過短期上行，但現(xiàn)貨市場需求不及去年同期，價格波動顯著?！?/p>

找鋼網(wǎng)行業(yè)大數(shù)據(jù)研究院高級研究員曾亮向記者表示，回顧5月份鋼材市場，鋼材產(chǎn)量及庫存繼續(xù)下降，同時淡季效應(yīng)下需求難以放量，鋼材市場處于供需兩弱格局，疊加原料成本繼續(xù)下移，使得鋼材價格整體小幅下降。

從事鋼鐵貿(mào)易的邱峰（化名）在近期接受記者采訪時還表示，由于鋼鐵行業(yè)的價格震蕩，當(dāng)下其貿(mào)易公司也在拓展其他業(yè)務(wù)，例如電纜、海纜方面的產(chǎn)品。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（下稱“中鋼協(xié)”）數(shù)據(jù)顯示，2023年5月下旬，21個城市5大品種鋼材社會庫存1031萬噸，環(huán)比減少63萬噸，下降5.8%，庫存降幅擴(kuò)大；較4月下旬減少120萬噸，下降10.4%。

不過，記者留意到，截至6月7日收盤，螺紋鋼主力合約報價自6月1日以來累計(jì)上漲4.56%。生意社數(shù)據(jù)也顯示，6月7日螺紋鋼、線材、熱軋板卷噸鋼參考價分別為3633元、3856元和3922元，6月1日以來分別累計(jì)上漲3.68%、3.27%和5.03%。鋼材價格出現(xiàn)小幅上揚(yáng)。

對此，張華向記者分析，鋼材市場價格主要分為期貨價格及現(xiàn)貨市場價格。期貨市場主要受市場預(yù)期、政策面情緒影響，期貨價格會引導(dǎo)市場定價。但目前需求端難以支撐期貨價格，鋼材市場價格表現(xiàn)為震蕩。

曾亮也表示，展望6月份鋼材市場，鋼材市場或階段性反彈，反彈的邏輯主要來自于預(yù)期的修復(fù)。但反彈的高度或相對有限，主要是當(dāng)前需求驅(qū)動不足，出口承壓，淡季效應(yīng)下6月份鋼市供需改善空間仍有待于觀察，預(yù)計(jì)反彈后或繼續(xù)震蕩運(yùn)行。

前四月鋼鐵利潤大幅下滑

實(shí)際上，需求、價格震蕩下行，鋼鐵全行業(yè)利潤出現(xiàn)跳水式下滑。

根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023年1-4月份，在41個工業(yè)大類行業(yè)中，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)利潤下滑幅度最大，利潤總額同比下降99.4%，實(shí)現(xiàn)總利潤額為3.9億元。

行業(yè)利潤下滑，同樣反映在各鋼鐵企業(yè)業(yè)績中。根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的1-3月90余家大中型鋼企情況，累計(jì)虧損41家企業(yè)，虧損面比例達(dá)到44.57%，其中1、2月行業(yè)虧損面接近50%。

面對利潤尚不樂觀情緒，自一季度報告公布以來，包括中南股份、馬鋼股份、華菱鋼鐵等多家鋼鐵企業(yè)密集發(fā)聲，稱當(dāng)下鋼鐵市場形勢仍不樂觀。

寶鋼股份在5月22日回答投資者問時表示，由于需求恢復(fù)速度不及預(yù)期，進(jìn)入5月，鋼材價格有所回落，購銷差價仍面臨壓力。馬鋼股份在5月31日答投資者問時表示，今年以來，鋼鐵行業(yè)面臨的市場形勢仍不樂觀，需求復(fù)蘇相對緩和，煤、焦、礦石、合金等主要原燃材料價格維持高位，兩頭市場購銷差價難以根本扭轉(zhuǎn)。

螺紋鋼噸鋼生產(chǎn)利潤變動情況。截圖自找鋼網(wǎng)

曾亮向記者表示，5月份鋼材價格繼續(xù)回落，高爐鋼廠因煤焦及鐵礦價格回落，盈利水平有所改善，整體產(chǎn)量下降并不明顯；而電爐鋼廠虧損擴(kuò)大，整體減產(chǎn)力度較大。

鋼鐵企業(yè)盈利何時修復(fù)？

市場持續(xù)被“寒冬”籠罩，鋼鐵企業(yè)利潤“保衛(wèi)戰(zhàn)”一觸即發(fā)。

面對價格、利潤震蕩下行，寶鋼股份、馬鋼股份、八一鋼鐵、華菱鋼鐵、中南股份、鞍鋼集團(tuán)、首鋼股份、泰山鋼鐵等多家企業(yè)也公開表示，降本增效為當(dāng)下重要措施。

其中，泰山鋼鐵方面相關(guān)人士向記者透露，今年以來，泰山鋼鐵將“高爐穩(wěn)定順行、降本節(jié)支，提質(zhì)提效”作為工作總目標(biāo)，一季度以來，鐵水質(zhì)量連續(xù)三個月實(shí)現(xiàn)節(jié)節(jié)提升，精品指標(biāo)依次比目標(biāo)提升5.72%、6.78%、6.86%。電耗比目標(biāo)降低1.54kwh/t，氮?dú)獗饶繕?biāo)降低0.8m3/t。

那么，“降本增效”舉措之下，鋼鐵行業(yè)乃至企業(yè)利潤何時有望迎來修復(fù)？

對此，張華向記者表示預(yù)計(jì)，鋼鐵市場恢復(fù)元?dú)馍行钑r日，短期內(nèi)需求情緒偏謹(jǐn)慎。

曾亮向記者分析表示，展望6月份，隨著原料價格明顯下降，鋼廠虧損情況或有所改善，生產(chǎn)利潤有望小幅恢復(fù)，同時高供應(yīng)壓力明顯緩解，市場悲觀情緒有所好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)6月份鋼材價格或修復(fù)性小幅反彈。

蘭格鋼鐵經(jīng)濟(jì)研究中心首席分析師陳克新向記者表示，國內(nèi)鋼材消費(fèi)啟動階段已過，目前正處于修復(fù)階段，但其修復(fù)基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，有可能出現(xiàn)反復(fù)，因此需要更多、更有力度的穩(wěn)增長舉措出臺，尤其是在房地產(chǎn)投資與住房銷售方面。

此外，在張華看來，鋼鐵企業(yè)也應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級?；诋?dāng)下的低碳化、高質(zhì)量發(fā)展趨勢，鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)主動淘汰落后產(chǎn)能和技術(shù)，必要時刻思考是否要進(jìn)行業(yè)務(wù)整合或產(chǎn)能控制。

標(biāo)簽：

資訊播報

樂活HOT

娛樂LOVE

精彩推送