險(xiǎn)資又現(xiàn)二級(jí)市場新動(dòng)作。近日,長城人壽于保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)接連披露舉牌中原高速、浙江交科的相關(guān)公告,并表示不排除在未來12個(gè)月內(nèi)繼續(xù)增持的可能性。而這已是年內(nèi)繼國壽、陽光人壽、太保實(shí)現(xiàn)舉牌后險(xiǎn)資的又一次動(dòng)作,與2021年、2022年同期相比,表現(xiàn)已明顯趨于活躍。中低估值市場,疊加政策驅(qū)動(dòng),險(xiǎn)資的權(quán)益類投資布局,正在回暖。
(相關(guān)資料圖)
長城人壽連續(xù)增持浙江交科、中原高速,雙雙觸舉牌線
分別來看長城人壽的兩項(xiàng)舉牌。據(jù)公告,6月1日,長城人壽增持252.01萬股浙江交科股份,增持比例為0.097%,在此次交易前,長城人壽持有浙江交科12818.8萬股,占其A股股本比例為4.93%。交易后,共計(jì)持有浙江交科13070.81萬股,占該上市公司A股股本的5.03%,此次買入交易均價(jià)為4.11元/股。
舉牌浙江交科的次日,長城人壽繼續(xù)買入中原高速股份,同樣觸及舉牌線。根據(jù)公告,6月2日,長城人壽買入中原高速802.93萬股,此前,長城人壽已持有中原高速10433.95萬股,占其A股股本比例為4.64%,此次增持后,持股比例達(dá)到5%,觸及舉牌線。
藍(lán)鯨保險(xiǎn)注意到,長城人壽對(duì)兩家A股公司的舉牌,均是基于今年以來的持續(xù)多次增持。根據(jù)兩家公司已披露的簡式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書,今年2月至6月,長城人壽以集合競價(jià)方式連續(xù)5月每月買入浙江交科股份,買入股份數(shù)量從1090萬股至5247.1萬股不等,對(duì)應(yīng)交易均價(jià)也有所差異,從4.11元/股至6.11元/股不等;幾乎同期,從今年1月至5月,長城人壽共計(jì)6次增持中原高速,其中5次采用集中競價(jià)方式買入,買入股份數(shù)量從802.93萬股至2039.77萬股不等,交易均價(jià)集中在2.95元/股至3.63元/股。
對(duì)于幾乎同步推進(jìn)的增持動(dòng)作,公告表述是基于長城人壽自身配置要求以及上市公司配置價(jià)值考慮的長期投資。
值得一提的是,在公告中,長城人壽均透露不排除未來12個(gè)月內(nèi)在符合遵守現(xiàn)行有效的法律、法規(guī)以及規(guī)范性文件的基礎(chǔ)上繼續(xù)增加上市公司股份的可能性。同時(shí),據(jù)悉,浙江交科工作人員表示,舉牌后,長城人壽有權(quán)向公司派駐董事,但后續(xù)是否會(huì)參與公司決策及治理尚不方便透露。對(duì)此,藍(lán)鯨保險(xiǎn)采訪長城人壽,但未獲回復(fù)。
截至目前,長城人壽共計(jì)持有三家A股上市公司5%以上股份,除浙江交科、中原高速外,還持有金融街16836.2萬股股份,持股比例5.6329%。
年內(nèi)險(xiǎn)資舉牌5家上市公司漸趨活躍,偏好基建、信息行業(yè)
今年以來,險(xiǎn)資在二級(jí)市場的表現(xiàn),已有明顯的活躍跡象。今年1月,中國人壽增持萬達(dá)信息,持股比例從18.1674%提升至20.3211%;2月,陽光人壽認(rèn)購首程控股25280.22萬股配售股份,占首程控股配售完成后總股本的3.36%,增持后與關(guān)聯(lián)方及一致行動(dòng)人陽光財(cái)險(xiǎn)合并持有首程控股港股股票45572.4萬股,占總股本的6.05%。次月,中國太保及旗下的太保健康、太保財(cái)險(xiǎn)、太保人壽形成的一致行動(dòng)人通過增持光大環(huán)境H股,觸發(fā)舉牌,持股比例達(dá)到5%。
值得一提的是,在2021年、2022年同期,則鮮有險(xiǎn)資有觸及舉牌線的動(dòng)作,僅2022年1月,前海人壽因持有寶新金融13.44%股份,因?qū)毿陆鹑谕ㄟ^實(shí)物分派寶新置地股份方式宣派和支付中期股息,前海人壽被動(dòng)持有寶新置地7.77%股份。
“疫情解封后,政策在不斷發(fā)力驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì),特別是考慮到貨幣政策的影響,險(xiǎn)資現(xiàn)階段進(jìn)行權(quán)益類投資的風(fēng)險(xiǎn)降低和需求增加”,香頌資本董事沈萌向藍(lán)鯨保險(xiǎn)分析道。
“短期來看,目前市場正處于估值的中低位”,一位金融業(yè)分析師向藍(lán)鯨保險(xiǎn)表述了險(xiǎn)資目前在二級(jí)市場的配置邏輯,“從長期來看,險(xiǎn)資屬于遵循長期主義的資金,投資期限較長。因此從配置角度,能夠穿越短期的疫情、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)或者周期,以獲取中國經(jīng)濟(jì)增長的長期紅利和價(jià)值。”
這也成為險(xiǎn)資在權(quán)益類投資方面選擇配置方向的驅(qū)動(dòng)力。梳理險(xiǎn)資舉牌的方向,此次長城人壽增持的中原高速、浙江交科,分屬交通運(yùn)輸、建筑行業(yè),均為基建領(lǐng)域;陽光人壽舉牌的首程控股,主營停車資產(chǎn)經(jīng)營管理及城市更新業(yè)務(wù);國壽布局的萬達(dá)信息屬信息技術(shù)行業(yè);太保青睞的光大環(huán)境,聚焦于環(huán)保領(lǐng)域。再進(jìn)一步追溯,險(xiǎn)資在銀行、科技、新能源等領(lǐng)域,也體現(xiàn)出偏好。
“目前國家正在‘主打’經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,在此背景下,一方面是選擇有較好業(yè)績支撐的領(lǐng)域,或是前瞻性的業(yè)績突破,另一方面是政策的扶持”,在前述金融分析師看來,兩方面共同驅(qū)動(dòng)的行業(yè)領(lǐng)域,將是險(xiǎn)資重點(diǎn)布局的方向。
值得一提的是,整體看來,曾經(jīng)尤獲險(xiǎn)資偏愛的地產(chǎn)行業(yè),目前的熱度已經(jīng)漸失,已少見保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)布局與增持。
“地產(chǎn)板塊在政策調(diào)控下正在深度變革,因此不僅成長性減弱、收益分配能力也明顯下降,不再適合險(xiǎn)資的偏好”,沈萌對(duì)藍(lán)鯨保險(xiǎn)分析道,“跟隨政策導(dǎo)向,配合中長期的價(jià)值成長型、收益分配穩(wěn)定型的基建、銀行等板塊布局,更符合險(xiǎn)資的權(quán)益投資原則。”
(文章來源:藍(lán)鯨財(cái)經(jīng))
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