環(huán)球今日訊！陳玉東:未來(lái)5-10年是關(guān)鍵期 博世要努力加入車企朋友圈
發(fā)布時(shí)間：2023-06-08 19:32:00 文章來(lái)源：網(wǎng)易汽車
陳玉東:未來(lái)5-10年是關(guān)鍵期博世要努力加入車企朋友圈,陳玉東,博世,汽車

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網(wǎng)易汽車6月8日?qǐng)?bào)道

6月8日至9日，“2023中國(guó)汽車重慶論壇” 在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。本次論壇以“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”為主題，縱論行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題，探討新發(fā)展格局下的汽車工業(yè)。


【資料圖】

博世中國(guó)總裁陳玉東發(fā)表了主題演講，他表示，未來(lái)5年、未來(lái)10年是大家競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵期，能不能生存下來(lái)就靠大家的創(chuàng)新能力、服務(wù)能力以及作為一個(gè)好公司的能力。

以下為嘉賓演講實(shí)錄：

陳玉東：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，尤其在現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)的后面各位嘉賓。你可以看到剛才我們?cè)谂_(tái)上基本上表演了一個(gè)啞劇，已經(jīng)有三位拍我的特寫發(fā)給我，我在干什么、玩手機(jī)。實(shí)事求是給主辦方提一個(gè)建議，大家坐在臺(tái)上時(shí)間實(shí)在是太久了，整個(gè)環(huán)節(jié)坐在臺(tái)上的時(shí)間有點(diǎn)久，所以暴露了大家聚焦當(dāng)下，也不是一個(gè)很好受的事情，就猶如博世一樣。

博世過(guò)去兩年來(lái)被大家罵也好，說(shuō)也好，但是終于熬過(guò)來(lái)了，確實(shí)暴露在聚光燈下，過(guò)去兩年日子不是很好過(guò)。剛才從華榮總、曾總以及各位老總的發(fā)言，我試圖看大家的PPT和屏幕，實(shí)際上大家都講得非常好，尤其是華榮講今后汽車，我不太想用“后半場(chǎng)”，我認(rèn)為應(yīng)該是“下一場(chǎng)”，因?yàn)楹孟瘛昂蟀雸?chǎng)”要結(jié)束的感覺(jué)，因?yàn)橄乱粓?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，非常的卷。作為一家零部件企業(yè)100多年這樣干出來(lái)，希望我們今后能夠有一個(gè)更加好的營(yíng)商環(huán)境，更加好的整零關(guān)系，更加好的生態(tài)圈。我專門看了上汽曉東總的PPT，我瞄了半天，我說(shuō)我做錯(cuò)了什么，居然上汽有兩家主流合作廠，我們不在上汽的朋友圈當(dāng)中，我好傷心。總之，聚焦當(dāng)下，我們一定奮力的努力服務(wù)好我們的客戶，服務(wù)好我們的朋友們。

作為一個(gè)零部件企業(yè)就不應(yīng)該在聚光燈下，我們就應(yīng)該在幕后默默的支持所有的整車廠，讓他們?cè)谇懊姘l(fā)光發(fā)彩。當(dāng)然我們零部件企業(yè)，剛才朱總講了未來(lái)可能只有5家整車廠會(huì)留下來(lái)，零部件企業(yè)也是一樣，未來(lái)5年、未來(lái)10年是大家競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵期，能不能生存下來(lái)就靠大家的創(chuàng)新能力、服務(wù)能力以及作為一個(gè)好公司的能力。所以說(shuō)博世在過(guò)去兩年被大家追著也好，經(jīng)常找我喝酒也好，找我要芯片的也好，去年整體對(duì)大家的服務(wù)還是不錯(cuò)的，大家都還是比較滿意的，讓大部分的人都完成了任務(wù)，同時(shí)博世表現(xiàn)得也還是可以。

大家可以看一下數(shù)字，中國(guó)區(qū)持續(xù)不斷的保持了博世集團(tuán)在全球最大一個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)，我們?cè)谥袊?guó)產(chǎn)生1320億的第三方銷售，目前我們?cè)谥袊?guó)區(qū)有58000個(gè)，其中研發(fā)人員就將近超過(guò)1萬(wàn)。這些研發(fā)人員所做的工作，就是希望能夠成為我們主機(jī)廠朋友圈的一分子。曉東總，一定要把我們加入。

我們始終不斷的秉承，這是我做博世中國(guó)區(qū)總裁的第13個(gè)年頭，從我上任之日起我們都是植根本土、服務(wù)本土，英文的LOGO就是這樣，在2022年這么艱苦的環(huán)境下，我們持續(xù)不斷在中國(guó)投了100億的研發(fā)費(fèi)用，過(guò)去十年我們?cè)谥袊?guó)的投資累計(jì)超過(guò)了500億人民幣。今年年初大家也看到了，我們宣布了在蘇州持續(xù)不斷投資10億美金，宣布了在無(wú)錫持續(xù)不斷的投資。當(dāng)然我們?cè)谥貞c過(guò)去兩年也布局了非常大的氫能研發(fā)以及生產(chǎn)設(shè)備，希望今年這個(gè)工廠落成之后，明年會(huì)形成銷售和服務(wù)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)。

總之，因?yàn)榻裉爝@個(gè)講話比較短，所以說(shuō)就用這一頁(yè)紙來(lái)總結(jié)一下汽車零部件行業(yè)所將發(fā)生的事情。大家都知道十年前博世發(fā)布了一個(gè)關(guān)于新電子構(gòu)架的藍(lán)圖，大家可以看到從分布式以及到最終中央計(jì)算單元的藍(lán)圖，很多的媒體、很多朋友都用多這張圖，未來(lái)這張圖會(huì)逐步變成現(xiàn)實(shí)。剛才幾位嘉賓也講了，未來(lái)集中式從右邊分布式的系統(tǒng)一直到左邊集中式，這五大域的處理器加中央處理器，汽車零部件行業(yè)對(duì)整車下一場(chǎng)轉(zhuǎn)型做貢獻(xiàn)的力量。所以說(shuō)我們零部件企業(yè)在這五個(gè)域里面都在積極布局、積極的研發(fā)。所以博世從明年1月1日開(kāi)始也會(huì)做一些結(jié)構(gòu)上的調(diào)整。這是我們未來(lái)的構(gòu)架。你可以看出來(lái)，我們繼續(xù)保持了智能駕駛事業(yè)部，新成立了電驅(qū)系統(tǒng)事業(yè)部，也就是說(shuō)把驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及整個(gè)車?yán)锩娴男‰姍C(jī)，只要用到驅(qū)動(dòng)電機(jī)，包括雨刷、門、座椅的電機(jī)、輪轂電機(jī)、整車電機(jī)等等全部集中電驅(qū)系統(tǒng)事業(yè)部。同時(shí)汽車電子事業(yè)部繼續(xù)承接為各位朋友圈伙伴提供電子產(chǎn)品以及芯片的能力。剛才曉東總講話里也有VMC，車輛運(yùn)動(dòng)制控系統(tǒng)這樣一個(gè)新的事業(yè)部成立，涵蓋了底盤、轉(zhuǎn)向機(jī)事業(yè)部，把動(dòng)態(tài)的部分全部并在這樣一個(gè)事業(yè)部來(lái)。這樣一個(gè)事業(yè)部的調(diào)整，希望未來(lái)給整車界的朋友們提供更好的電子電氣構(gòu)架，更好的硬件，同時(shí)更好的軟硬件分離的服務(wù)，我們也可以直接提供軟件，我們也可以提供硬件等等。所以希望未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的下一場(chǎng)會(huì)更好，智能化讓我們每個(gè)人更加喜愛(ài)車輛，而不是不買車了，希望大家買更多的智能車。

謝謝大家！

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