嵐圖汽車(chē)成全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)單月超3000輛交付的電動(dòng)汽車(chē)新品牌
1月6日,位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的嵐圖汽車(chē)科技有限公司總裝車(chē)間里,機(jī)器轟鳴。9時(shí)30分,一輛青云灰顏色的嵐圖FREE從最終裝配線上緩緩駛出
1月6日,位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的嵐圖汽車(chē)科技有限公司總裝車(chē)間里,機(jī)器轟鳴。
9時(shí)30分,一輛青云灰顏色的嵐圖FREE從最終裝配線上緩緩駛出,2022年第一輛嵐圖FREE新車(chē)下線了。
嵐圖,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司打造的自主高端新能源汽車(chē)品牌。自去年8月啟動(dòng)交付,嵐圖汽車(chē)?yán)塾?jì)交付6791輛嵐圖FREE,成為全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)單月超3000輛交付的電動(dòng)汽車(chē)新品牌。
在新賽道上加速奔跑,嵐圖汽車(chē)正添彩東風(fēng)公司發(fā)展的新“藍(lán)圖”。
手機(jī)下單,追蹤生產(chǎn)過(guò)程
寬敞的總裝車(chē)間里,布滿黃色、灰色、白色的智能化生產(chǎn)線,云清藍(lán)、青云灰、星海藍(lán)等8種顏色的涂裝車(chē)身,在生產(chǎn)線T形車(chē)身吊具上緩緩前進(jìn)。這些涂裝車(chē)身要依次經(jīng)過(guò)內(nèi)外飾、底盤(pán)組裝及檢測(cè)等多道工序,才能進(jìn)入最終裝配線。
“按照生產(chǎn)排期計(jì)劃,今天要下線80輛新車(chē)。”嵐圖汽車(chē)總裝車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)钣衙髡f(shuō),車(chē)間采用全球頂級(jí)品牌阿特拉斯數(shù)字化TMS力矩管理系統(tǒng),裝配質(zhì)量和效率大幅提升。
9時(shí)30分,一輛錚亮的嵐圖FREE進(jìn)入最終裝配線,總裝車(chē)間質(zhì)量管理班班長(zhǎng)樂(lè)勁松迅速檢查車(chē)輛內(nèi)外部情況。幾分鐘后,他拿起設(shè)備掃碼車(chē)輛紙質(zhì)二維碼,完成信息錄入,2022年第一輛嵐圖FREE新車(chē)下線了。
作為新年第一輛新車(chē)下線的“把關(guān)人”,樂(lè)勁松有些激動(dòng)。“新任務(wù),新起點(diǎn)!”他說(shuō),盡管身處平凡的制造崗位,每天做著重復(fù)的檢測(cè)工作,但想著消費(fèi)者能盡快用上新車(chē),就干勁十足。
現(xiàn)代化的生產(chǎn)線,意味著升級(jí)的技術(shù)和生產(chǎn)工藝。
嵐圖汽車(chē)總裝車(chē)間負(fù)責(zé)人樂(lè)學(xué)凱介紹,總裝車(chē)間已實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化管理與運(yùn)營(yíng),前端銷(xiāo)售和生產(chǎn)后臺(tái)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互通,整車(chē)軟硬件及裝配均可溯源。除總裝車(chē)間外,沖壓、焊接、涂裝、樹(shù)脂車(chē)間的自動(dòng)化率也高達(dá)95%,基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。
此外,工廠還與嵐圖旗艦店、嵐圖空間、交付服務(wù)中心、全功能用戶中心等嵐圖汽車(chē)線下門(mén)店“直聯(lián)”——用戶在“嵐圖汽車(chē)”官方APP上下單后,可看到整車(chē)從訂單生成、匹配、生產(chǎn)制造、物流、交付的全過(guò)程信息,隨時(shí)追蹤。
這個(gè)率先,嵐圖創(chuàng)造
作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家隊(duì),嵐圖汽車(chē)一上市,就在新賽道上加速“奔跑”。
2022年元旦,嵐圖汽車(chē)公布2021年12月交付數(shù)據(jù):交付3330輛嵐圖FREE,環(huán)比增長(zhǎng)192%,成為全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)單月超3000輛交付的電動(dòng)汽車(chē)新品牌。
面對(duì)芯片短缺、疫情散發(fā)等不利因素,這份成績(jī)單來(lái)之不易。
“為讓用戶盡早提車(chē),嵐圖汽車(chē)發(fā)揮國(guó)家隊(duì)的實(shí)力,全球范圍內(nèi)尋找生產(chǎn)資源,獲得了供應(yīng)商合作伙伴的大力支持。”嵐圖汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),在產(chǎn)能大幅提升的同時(shí),嵐圖汽車(chē)將提車(chē)周期縮短至1個(gè)月內(nèi),并提出“1月10日前下定,春節(jié)前提車(chē)”的口號(hào),領(lǐng)先行業(yè)。
漂亮的起步,讓?shí)箞D汽車(chē)信心大增。據(jù)介紹,嵐圖汽車(chē)計(jì)劃3年內(nèi)形成跨SUV、MPV、轎車(chē)的三大品類(lèi)矩陣,每年向市場(chǎng)投放不少于一款新車(chē)型。2021年11月,嵐圖汽車(chē)第二款車(chē)型——大型豪華電動(dòng)MPV“嵐圖夢(mèng)想家”發(fā)布,今年上半年將上市。
“12月交付的新紀(jì)錄,源于嵐圖FREE極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品性能、產(chǎn)品價(jià)值,這是中國(guó)汽車(chē)品牌影響力提升的表現(xiàn),在30萬(wàn)-50萬(wàn)高端電動(dòng)SUV市場(chǎng)里,嵐圖FREE已成為消費(fèi)者首選之一。”嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示。
東風(fēng)年產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)將達(dá)100萬(wàn)輛
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)稱(chēng),2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到340萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍,2022年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到500萬(wàn)輛,占汽車(chē)總銷(xiāo)量的20%左右。
“雙碳”背景下,擁抱新能源技術(shù)已成歷史潮流。蔚來(lái)、小鵬、理想等國(guó)內(nèi)“造車(chē)新勢(shì)力”加速布局,百度、小米、美的、360等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局,新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)激烈。
擁抱產(chǎn)業(yè)新風(fēng)口,東風(fēng)公司正在新能源和智能駕駛兩大領(lǐng)域力推“躍遷行動(dòng)”,加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型,計(jì)劃“十四五”期間年產(chǎn)銷(xiāo)新能源汽車(chē)100萬(wàn)輛。
嵐圖汽車(chē),作為央企首個(gè)高端智能電動(dòng)品牌,是東風(fēng)公司由傳統(tǒng)燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型的力作,更是其在新能源新賽道上的“前鋒”。
1月5日,東風(fēng)本田新能源工廠落戶武漢,東風(fēng)新能源車(chē)布局再落一子。據(jù)了解,該項(xiàng)目計(jì)劃2024年正式投產(chǎn),初期擁有12萬(wàn)輛的基礎(chǔ)年產(chǎn)能。
此前,東風(fēng)高端新能源越野車(chē)項(xiàng)目已正式落戶武漢,產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)全面展開(kāi),首款產(chǎn)品將在今年上半年發(fā)布;具備燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)等多種車(chē)型柔性混合生產(chǎn)能力的東風(fēng)云峰項(xiàng)目,建成后產(chǎn)能將達(dá)到30萬(wàn)輛。(記者 左晨 通訊員 樊玥)
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嵐圖汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)
單月交付
新車(chē)下線