換電模式在降低購(gòu)車成本、消除里程焦慮等方面具有一定優(yōu)勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 10:49:45
文章來(lái)源:快科技
日前,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試
日前,工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。
納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè),其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)(北京、南京、武漢、三亞、重慶、長(zhǎng)春、合肥、濟(jì)南),重卡特色類3個(gè)(宜賓、唐山、包頭)。
工信部表示,充電和換電都是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)充方式,各有其適用領(lǐng)域和消費(fèi)群體。換電模式在降低購(gòu)車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。
近年來(lái),換電模式發(fā)展取得積極進(jìn)展,《公告》車型近200款,累計(jì)推廣超過(guò)15萬(wàn)輛,建成換電站近900座,但仍面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、稅收政策、換電站建設(shè)管理規(guī)范等問(wèn)題。
為落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車換電模式應(yīng)用,推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展,形成可復(fù)制可推廣發(fā)展經(jīng)驗(yàn),工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門開(kāi)展了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。
總體推廣目標(biāo),推廣換電車輛10+萬(wàn)輛,換電站1000+座,突破換電產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù),打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程,建立換電汽車監(jiān)管平臺(tái),健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,形成換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài),構(gòu)建換電政策支持體系。
此外,工信部此前下發(fā)文件顯示,新能源汽車推廣補(bǔ)貼,只有售價(jià)30萬(wàn)以內(nèi)才可進(jìn)行申報(bào)。而換電模式的車輛,不受30萬(wàn)上限約束,對(duì)于換電車型來(lái)說(shuō),同樣是實(shí)際層面的鼓勵(lì)支持。
標(biāo)簽:
換電模式
購(gòu)車成本
里程焦慮
新能源汽車