東風(fēng)本田、廣汽本田和廣汽豐田分別位列汽車廠商保值率前三甲
發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 10:03:07
文章來(lái)源:快科技
買新車都喜歡買保值率高的車,因此日系車在國(guó)內(nèi)的銷量近些年一直都是穩(wěn)步提升。如果買二手車的話,圖的就是性價(jià)比,你還會(huì)買性價(jià)比高的車嗎
買新車都喜歡買保值率高的車,因此日系車在國(guó)內(nèi)的銷量近些年一直都是穩(wěn)步提升。如果買二手車的話,圖的就是性價(jià)比,你還會(huì)買性價(jià)比高的車嗎?
日前,J.D. Power(君迪)聯(lián)合58同城新車業(yè)務(wù)58汽車發(fā)布《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》(2021年10月),從廠商、國(guó)別、品牌等多維角度展現(xiàn)近一年國(guó)內(nèi)二手車交易市場(chǎng)現(xiàn)狀及保值率情況。
報(bào)告顯示,2021年多數(shù)二手車交易集中在緊湊型轎車和緊湊型SUV這兩大車型級(jí)別,上汽大眾是二手車交易量最高的汽車廠商。
在車輛保值率方面,日系車?yán)^續(xù)“封神”,東風(fēng)本田、廣汽本田和廣汽豐田分別位列汽車廠商保值率前三甲。并且前十品牌中,一半均為豪華車,雷克薩斯領(lǐng)先。自主品牌憑借著極致的性價(jià)比,以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先美系和法系、韓系車型。
暢銷車型方面,緊湊型車和緊湊型SUV在二手車交易中占比較高,分別為32.1%和14%。報(bào)告分析認(rèn)為,市場(chǎng)保有量高、性價(jià)比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用是緊湊款車型受青睞的主要原因。
廠商層面來(lái)看,日系廠商如東風(fēng)本田和廣汽本田的平均交易價(jià)格相對(duì)較高,均超過(guò)10萬(wàn)元;二手車交易份額最高的是上汽大眾,占總交易量近一成。
具體品牌商,豪華品牌的保值率依然遙遙領(lǐng)先,其中雷克薩斯位列第一名,保值率達(dá)68.14%,保時(shí)捷、本田緊隨其后,保值率分別為64.54%和62.02%。
在汽車廠商保值率榜單中,東風(fēng)本田以63.4%的明顯優(yōu)勢(shì)位列第一,廣汽本田和廣汽豐田分別排名第二和第三。
自主品牌整體保值率為45.5%,以0.5個(gè)百分點(diǎn)的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先美系及部分歐系。雖然自主品牌整體水平與排名領(lǐng)先的日系和德系仍然有較大差距,但頭部自主品牌保值率已與排名前十的汽車廠商十分接近。
此外,二手車交易的需求、活躍度不斷上升。從地域?qū)用鎭?lái)看,二手車交易集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的直轄市及省會(huì)城市。廣東、上海、北京的二手車交易量,占國(guó)內(nèi)總交易量的一半以上,廣東是二手車交易第一大省。
同時(shí),二手車因?yàn)橐呀?jīng)經(jīng)過(guò)首任車主的第一波巨額貶值,對(duì)二任賣家來(lái)說(shuō),到手之后的貶值有限,可以花一半的錢,享受到接近新車的車況,性價(jià)比居高,你在買第一輛車時(shí),會(huì)考慮二手車嗎?
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