大眾、一汽-大眾召回34381輛汽車 涉奧迪A1、A3系列
發(fā)布時(shí)間:2020-08-31 16:54:22 文章來(lái)源:人民網(wǎng)
記者從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局了解到,日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站28日發(fā)布召回信息顯示,六車企召回115276輛汽車,涉及奧迪、奔馳、大眾

記者從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局了解到,日前,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站28日發(fā)布召回信息顯示,六車企召回115276輛汽車,涉及奧迪、奔馳、大眾甲殼蟲(chóng)等。

大眾、一汽-大眾召回34381輛汽車,涉奧迪A1、A3系列

召回信息顯示,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司決定自2020年9月1日起,召回2011年5月2日至2015年8月6日期間生產(chǎn)的部分2011-2015年款進(jìn)口大眾品牌的甲殼蟲(chóng)、尚酷及高爾夫系列汽車,共計(jì)14800輛。2011年9月14日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分2011-2012年款進(jìn)口西雅特品牌的烈昂系列汽車,共計(jì)1084輛。

一汽-大眾汽車有限公司決定自2020年9月1日起,召回2011年2月8日至2012年8月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2013年款?yuàn)W迪A1,A3系列汽車,共計(jì)18497臺(tái)。

召回信息顯示,本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造偏差,其變速箱機(jī)電單元的蓄壓器螺紋座存在厚度偏薄的情況,在高油壓工況下螺紋處可能發(fā)生微裂并引起系統(tǒng)油壓下降,這將觸發(fā)儀表盤(pán)警告燈亮起;如果用戶忽視報(bào)警提示并繼續(xù)使用車輛,隨著時(shí)間的發(fā)展可能出現(xiàn)影響動(dòng)力傳輸?shù)那闆r,存在安全隱患。

大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛變速箱機(jī)電單元進(jìn)行軟件升級(jí), 以消除安全隱患。另外,針對(duì)奧迪品牌中少數(shù)暫無(wú)適用軟件的車輛,為確保及時(shí)消除缺陷,將直接更換機(jī)電單元蓄壓器的上殼體。

福建奔馳召回部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車,共計(jì)7312輛

召回信息顯示,福建奔馳汽車有限公司決定從2020年12月22日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月15日至2019年6月24日期間的部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)和威霆汽車,共計(jì)7312輛。

召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,傳動(dòng)軸上的花鍵軸與萬(wàn)向節(jié)上球籠的機(jī)械連接處未能完全固定,從而導(dǎo)致該機(jī)械連接處的安全卡簧無(wú)法完全鎖定在特定的固定卡槽中,可能會(huì)損壞傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié),損壞程度會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸傳動(dòng)不平衡,產(chǎn)生抖動(dòng),繼而傳遞到車輛底部。

極端情況下,抖動(dòng)會(huì)影響到裝配在變速箱上方的SRS(輔助防護(hù)系統(tǒng))控制單元,同時(shí)被控制單元誤判成碰撞事故所產(chǎn)生的加速或減速,并錯(cuò)誤的觸發(fā)前排安全氣囊,增加前排乘客受傷及碰撞風(fēng)險(xiǎn);另外,如果車主忽視異響及抖動(dòng)等異常情形繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛,零件磨損到一定程度會(huì)影響車輛動(dòng)力傳遞,甚至造成動(dòng)力缺失,存在安全隱患。

福建奔馳汽車有限公司將通過(guò)其授權(quán)服務(wù)中心為召回范圍內(nèi)車輛檢查傳動(dòng)軸是否在受影響生產(chǎn)日期范圍內(nèi),如有在,則更換傳動(dòng)軸,以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳召回1806輛汽車,涉進(jìn)口C級(jí)、AMG GT車

召回信息顯示,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2019年3月1日至2020年3月12日期間的部分裝備4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、GLC SUV車輛,共計(jì)146輛。

召回范圍內(nèi)的車輛渦輪增壓器機(jī)油供油管和回油管的螺栓擰緊力矩可能未被正確記錄。如果擰緊力矩不符合要求,渦輪增壓器的機(jī)油供油管和回油管的機(jī)械連接可能會(huì)受影響。連接處可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏,泄漏的機(jī)油可能會(huì)接觸到高溫部件,不能排除起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

此外,梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司自2020年8月28日起,召回生產(chǎn)日期在2018年10月12日至2019年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、AMG GT車輛,共計(jì)1660輛。

召回范圍內(nèi)的車輛ESP系統(tǒng)可能不適應(yīng)安裝的制動(dòng)器類型。如果出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動(dòng)真空供應(yīng)故障,ESP系統(tǒng)可能不會(huì)按預(yù)期響應(yīng)。這可能導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符,可能增加碰撞或受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

71319輛長(zhǎng)城炮汽車被召回

召回信息顯示,長(zhǎng)城汽車股份有限公司決定自2020年9月1日起,召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮汽車,共計(jì)71319輛。

召回范圍內(nèi)車輛由于車輛使用說(shuō)明書(shū)未充分明示拖車鉤在特殊使用場(chǎng)景下可能帶來(lái)的危險(xiǎn),無(wú)法起到足夠的警示作用,存在緊急情況下誤用的可能,在極端使用情況下可能會(huì)發(fā)生拖車鉤斷裂,存在安全隱患。

長(zhǎng)城汽車股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛替換新版電子使用說(shuō)明書(shū),在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽,明示危險(xiǎn),避免誤用,同時(shí)免費(fèi)對(duì)拖車鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí),以消除安全隱患。

458輛奧馳系列載貨汽車被召回

召回信息顯示,浙江飛碟汽車制造有限公司自2020年8月28日起,召回2017年3月21日至2018年9月7日期間生產(chǎn)的部分奧馳系列載貨汽車,共計(jì)458輛。

召回范圍內(nèi)的車輛由于配裝的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在OBD系統(tǒng)標(biāo)定問(wèn)題,導(dǎo)致車輛存在超標(biāo)排放的風(fēng)險(xiǎn)。

浙江飛碟汽車制造有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)刷寫(xiě)改進(jìn)后的DCU程序,以滿足機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

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