為期35天的三峽升船機(jī)停航檢修結(jié)束 “船舶電梯”如期復(fù)航
發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 11:13:51
文章來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
9月25日,上行船舶新宜輪緩緩駛?cè)肴龒{升船機(jī)船廂,為期35天的三峽升船機(jī)停航檢修結(jié)束,船舶電梯如期復(fù)航。8月21日8時(shí),運(yùn)行近5年的三峽升船
9月25日,上行船舶“新宜”輪緩緩駛?cè)肴龒{升船機(jī)船廂,為期35天的三峽升船機(jī)停航檢修結(jié)束,“船舶電梯”如期復(fù)航。
8月21日8時(shí),運(yùn)行近5年的三峽升船機(jī)首次停航檢修,以保證這個(gè)最大爬升噸位高達(dá)1.55萬(wàn)噸、最大爬升高度113米的大家伙“身體”狀態(tài)良好。
眼下船只過(guò)三峽大壩是“小船坐電梯、大船爬樓梯”。這部“電梯”是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的垂直升船機(jī),與“樓梯”三峽雙線五級(jí)船閘,同為三峽工程通航建筑物。乘坐“電梯”過(guò)壩時(shí)間僅需40分鐘,比走船閘節(jié)省時(shí)間。
據(jù)了解,可提升3000噸級(jí)船舶的三峽升船機(jī),2016年9月18日開(kāi)通運(yùn)行,至今年8月20日,共運(yùn)送2.2萬(wàn)艘船過(guò)壩。
據(jù)介紹,正因?yàn)樯瑱C(jī)世界之最的“豪華身段”,設(shè)備種類繁多,停航檢修尚無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循,使得它的首次“體檢”格外重要。據(jù)悉,此次檢修共49個(gè)項(xiàng)目,主要包括機(jī)械、電氣與液壓三大類共47個(gè)維護(hù)修理項(xiàng)目。相關(guān)部門(mén)精選施工隊(duì)伍,參修人員數(shù)百人。
“電梯”檢修期間,三峽通航部門(mén)密切配合,優(yōu)化交通組織及聯(lián)動(dòng)控制,依托北斗終端“打卡”提升安檢質(zhì)效,根據(jù)上游水位變化實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換三峽船閘運(yùn)行方式,通航安全穩(wěn)定有序。此間,三峽船閘共運(yùn)行1026閘次,通過(guò)船舶4058艘次,通過(guò)量1290萬(wàn)噸。(記者戴輝、通訊員蔣艷玲、鄭琴霞)
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